日本のモーター＆カスタムカルチャーの最前線が集結する横浜ホットロッドカスタムショーが今年も12月7日に開催され、いつにもましてホットな盛り上がりを見せてくれた。とりわけ、バイクのカスタムは年を追うごとに台数を増すばかりか、その完成度、存在感はとどまるところ知らぬ勢いだ。中でも、目を奪われたのはロイヤルエンフィールドのカスタムマシン。世界初公開の2台を含め、総勢5台ものマシンが登場し、もはやカスタムカルチャーのトップランナーと呼ぶにふさわしい。ここでは、海外ビルダーの作品に加え、昨年のアワード３冠を受賞したマシンをご紹介しよう。
●文:石橋 寛(ヤングマシン編集部) ●写真:RM Sotheby’s
ザ・キングスマン （Kingston Custom）──全長4メートルのストリームライナーに変身したショットガン650
キングスマンは2014年に作られたスパイ映画で、ドイツのビルダーのキングストン・カスタムはその世界観をマシンづくりに反映している。ロイヤルエンフィールドのミドルクラスネイキッド、ショットガン650をベースに選んだとはいえ、もはや原型は見る影もない。ストリームライナーと呼ばれる50年代の流線形をオマージュしたフルカウルが架装されたマシンは、全長4メートルに及んでいる。
キングストン・カスタムが得意とするフルスクラッチでありながら、ヘッドライトやポップアップメーター、あるいは空冷エンジンのヘッドをチラ見せするなどして、ロイヤルエンフィールドであることを静かに主張する。前輪を覆うスパッツには映画で使われたキングスマンのブランドロゴが配置されるなど、遊び心も抜かりない。
ネイキッドモデルのロイヤルエンフィールド・ショットガン650がベースとはにわかには信じがたいキングストン・カスタムの「ザ・キングスマン」
遊び心といえば、リヤテールには隠されたトランクスペースが用意されており、ピクニックアイテムが収容されるという余裕もまた一流のカスタムビルダーらしい心配りといえよう。無論、スタイルだけでなく実際に走行可能に仕上げられているのも驚くべきポイント。フラットに近い前傾ポジションは、映画に出てきたキングスマンというジェントルスパイにふさわしく優美でエキサイティングな走りをもたらしてくれること請け合いだ。
キャリバー・ロイヤル（ROUGH CRAFTS）──アルミとカーボンで別格の美しさを作り上げた逸品
バイクカスタムに取り入れるアルミ素材やカーボン使いの巧みさでは右に出るものがいないとされるのが、タイに本拠を置くラフ・クラフツだ。数々のコンプリートカスタムをリリースするだけでなく、オリジナルパーツの販売もしており、機能性に基づいたセンスの良さは全世界から支持されているという。
そんな彼らもショットガン650の秘めたるポテンシャルに気づき、横浜ホットロッドカスタムショーに持ち込んだのが、漆黒のスピードマシン「キャリバー・ロイヤル」だ。フロントフェンダーと一体化したカウルは彼らのアイデンティティともいえる造形で、精緻なカーボンテクスチャー、ボディとの一体感などアイコニックというだけではすまされない。
タイのラフ・クラフツはアルミやカーボンのオリジナルパーツ販売でも名の知られたビルダー。今回のキャリバー・ロイヤルでも得意の素材使いで注目を浴びていた。
また、カーボンとアルミのコラボによるタンクの仕上がりもため息が漏れるほどの完成度。ショットガン650の躍動感あふれるスタイルを継承しつつ、カスタムの神髄すら感じさせる逸品に違いない。さらに、アルミ削り出しのスイングアームも複雑な曲線を描くもので、強度一点張りでなさそうなデザインが目を引く。SCプロジェクトのマフラーにつながるワンオフのマニホールドの美しさも別格。セパハン＆シングルシーター化というカスタムの常道を進みつつ、ここまでのレベルまで引き上げているのは見事としか言いようがない。
サムライ（SURESHOT）──海外でも活躍してきたサムライの凱旋帰国
国内カスタムシーンのトップランナー、シュアショットがロイヤルエンフィールド・ショットガン650をベースとしたフルカスタムマシン「サムライ」を初公開したのは昨年のこと。だが、その後にサムライは海を渡りグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードなどのイベントに参加。その仕上がりを見せるだけでなく、実際に走る雄姿を見せつけており、今回の出品はいわば凱旋展示といったところ。
軽くてよく走りそうなフレームから、特徴的なスイングアーム、そしてフロントのインボードディスクなどシュアショットの仕事は枚挙にいとまがない。シート下に配置されたモノショックの見せ方など、工夫やオリジナリティはもはや世界レベルと言って差し支えないだろう。
日本を代表するカスタムビルダー、シュアショットが「サムライ」を発表したのは2024年のこと。当時はアワード3冠という快挙を成し遂げた。
また、空冷パラツインエンジンはS&Sのキットを使用して865ccまで排気量をアップ。そのパフォーマンスはまさにサムライスピリットに満ちたもので、ヨーロッパのメディアも大々的に取り上げたほど。なるほど、昨年の横浜ホットロッドカスタムショーでベスト・モーターサイクル・ヨーロピアンをはじめとした３つのアワードを獲得するわけだ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ロイヤルエンフィールド)
125周年の重みと伝説の継承。展示されるのはこの2台だ！ 今回の展示の目玉は、なんといっても日本上陸が待ち望まれる650cc並列2気筒シリーズの最新作だ。 ① CLASSIC 650 125th YE[…]
ロイヤルエンフィールドのDNAを具現化した、2台の記念碑的モデル 「CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION（125周年スペシャル‧エディシ[…]
モンストコラボからデモライドまで、メーカーブース意外も楽しい！ 会場となるインテックス大阪の1・2号館および屋外特設会場では、車両展示のほかにも多彩な催しが予定されている。屋外では、大阪府警の女性白バ[…]
125周年の節目を飾る、ロイヤルエンフィールドの展示概要 1901年に英国で創業し、現在に至るまでクラシカルな美しさを持つオートバイを作り続けてきたロイヤルエンフィールドが、2026年3月に開催される[…]
優しいイージークルーザー「メテオ350」が快適性と商品性を高めた 350cc～750ccというグローバルにおけるミドルクラスセグメントで確固たる地位を築いているロイヤルエンフィールドが、日本向けに20[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ)
ミドルクラスを牽引する3気筒スポーツYZF-R9の魅力 MT-09譲りのクロスプレーンコンセプト3気筒エンジンを搭載し、軽量な新型アルミダイキャストフレームに包み込んだヤマハの意欲作、YZF-R9。開[…]
歴代CBの面影と最新の走行性能を掛け合わせたストリートの覇者 2025年11月に待望のデビューを果たしたCB1000F、そして2026年1月に登場した上級仕様のCB1000F SE。スーパースポーツモ[…]
愛車のガソリンタンクは、美しい状態をキープしたい… 愛車の美観を維持する上で、ガソリンタンク周辺の傷は多くのライダーが頭を悩ませる問題である。特に給油時、ヒンジ付きのタンクキャップを全開にした際、イグ[…]
世界選手権（WSSP）直系のレーシングルックスを公道へ！ 今回登場した「レーシングライン チタン JMCA」は、デザインからしてタダモノではない。 近年の世界スーパースポーツ選手権（WSSP）で勝利を[…]
キルスイッチを備える初期型JA55。根強い人気を誇る初代ハンターカブ 2020年6月に発売され、瞬く間に大ヒットモデルとなった初代CT125・ハンターカブ（JA55）。現行モデルとなるJA65型とは異[…]
人気記事ランキング(全体)
愛車のガソリンタンクは、美しい状態をキープしたい… 愛車の美観を維持する上で、ガソリンタンク周辺の傷は多くのライダーが頭を悩ませる問題である。特に給油時、ヒンジ付きのタンクキャップを全開にした際、イグ[…]
ありきたりなデザインへの不満を吹き飛ばす、独創のカフェレーサー 「最新のネイキッドバイクはどれも似たような顔つきで、ガレージに置いたときのワクワク感が足りない」。そんな大人の不満を、一瞬でかき消してく[…]
アドベンチャーに乗りたいけれど、シートが高くて不安だという大人へ アドベンチャーバイクの堂々たるスタイルに憧れつつも、「シートが高すぎて足つきが不安」「林道より舗装路を走る割合のほうが圧倒的に多い」と[…]
免許不要で乗れる4輪モビリティの高い利便性 免許を返納した後の足代わりや、ちょっとした荷物を運ぶ際の手段として、何を選ぶべきか。シニアカーでは積載量に限界があるし、自転車では体力的な不安が残る。そんな[…]
毎日の「ちょっとそこまで」をもっと身軽に、もっと楽しく 車を出すほどの距離ではないけれど、自転車では荷物が重くてしんどい。雨の日や日差しの強い夏場はとくに移動が億劫になってしまう。そんな日常のモヤモヤ[…]
最新の投稿記事(全体)
なんと内装材の「アルカンターラ」を贅沢に使用！ 今回発表されたのは、トートバッグ、トラベルタグ、そして老舗鋳物メーカーとコラボしたビアカップの3種類。驚くべきは、すべてのアイテムにBMWの高級4輪車な[…]
ライディングポジションと視界へのこだわり [Q] A-FORCE RRは前傾姿勢になった際の視界にもかなりこだわられたそうですね。はい。そこは意識した部分ですね。 特に重要だったのが、ライダーが伏せた[…]
「ファンティック」ブランドの歴史と出会い まず、ファンティックとは、どんな歴史のあるバイクブランドなのでしょうか？ 「ファンティック、というブランドを古くからご存じの方の多くが、思い出すのはトライアル[…]
今季限りで引退を表明している絶対王者の最新レプリカ 中須賀克行選手は、全日本選手権JSB1000で13回の年間チャンピオン獲得という、前人未到の圧勝を発揮したレーシングライダーだ。そのうち2回、すべて[…]
ミドルクラスを牽引する3気筒スポーツYZF-R9の魅力 MT-09譲りのクロスプレーンコンセプト3気筒エンジンを搭載し、軽量な新型アルミダイキャストフレームに包み込んだヤマハの意欲作、YZF-R9。開[…]
- 1
- 2
