困りますよね～、突然現れる特殊ボルト。凹んでいたり、異形だったり。そこでこの記事では「大きな六角穴付きボルト」を専用工具なしで外してみた方法をご紹介します! 手持ちにちょうどいい工具がない、でもなんとかしたい。そんなときには、ホームセンターで手に入る代用品を試してみましょう。見た目さえ気にしなければ、安くて簡単にアレンジもできちゃいます!
●文:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
「特殊ボルト」で困ったこと、ありませんか?
今回は「でかい六角穴のボルト」を特殊工具なしで外してみようというお話。
バイクを整備していると時々変なボルトに出会うことがあります。今回は古い原付オフロードバイク「DT50」のフロントフォークのオーバーホールをしていた時のこと。
分解しようとしてインナーチューブのトップ部分を見てみたら…トップのキャップがでっかい六角の穴!!
えっ、なぜ凹んでいる?普通だったら凸の六角になってるトコですよね。ハンドルとの隙間もあるし、普通ので良かったのに、なぜこの形状にする必要性があったのでしょうか。古いバイクあるあるではありますが、これは困ったぞ?
適応する工具を持ってないぞ?
手持ちの六角レンチをかき集めてみても適応するサイズがない。だって、ふだん使う大きさじゃないですもんねぇ。手持ちの一番太いやつでもコレ。ひと回り、いやふた回り大きさが違いますな。
当然ですがこれを回すための工具は、あります。工具屋さんならちゃんと用意されています。これがもし日常的に使うサイズだったら買って置いおいても損はないものだけども、デカい工具って場所も食うし、第一お値段もビッグサイズになってしまうもの。滅多に使わない工具を買っておくほど工具箱も財布も大きくないのですよ(とほほ)。
正規品はあるけど、高い。でかい。重い。
ならば出でよ! 代用品
というわけで、こんな時はチープな邪道に走るのです。こんなこともあろうかと常備しているのがコレ(↓)。
「高ナット」!! 通常のナットと違って高さがあるから高ナット(ひねりなしの名称!)。またの名を「長ナット」ともいいますね。この高ナットはナットの一種なので当然ながら規格があり各種サイズが揃っています。ホームセンターのボルト売り場に行けば、かなりの確率で買うことができるはずです。
ちなみに今回は中のねじ穴には用はない。大切なのは六角の外側なのだ。これを六角穴に入れてみると･･･ほら、ジャストフィット!!
こうなればシメたもの。スパナを使えば簡単に外すことができました!!
実はこれ珍しいことではなくて、工場などの作業では割と使われる方法です。サイズにマッチした六角レンチを持っていたとしても場合によってはこの高ナットを使うこともしばしば。
というのも、正規の工具からすれば強度もないので痛みやすいのですが、なにせ高ナットは安価で手に入り交換が効くうえ、回すための工具も使いやすいのです。スパナでも使えるし。当然ソケットレンチも使用可能。通常工具で回せるので上からでも横からでも斜めからでも回せちゃう。めちゃ便利!
そして何より、この高ナットをベースにして自作工具が作りやすいというのも大きな特徴なのです。溶接しちゃえば専用工具も簡単に作れちゃうわけですよ。
各種サイズ備えあれば憂いナシ!
見た目がチープなのは難点ではありますが、それさえ気にならなければいざという時にとても役立ってくれます。手持ちの六角レンチやソケットを超えるサイズのものをいくつか揃えておけば、いざという時にとても役立ちますよ～!
この記事が皆様の参考になれば幸いです。今回も最後まで読んでいただきありがとうございました～!
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね～!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
未塗装樹脂の白ボケ原因とツヤを復活させる方法 黒かったものが白っぽくなってくると古臭く見えてしまいます。…いいえ、「白髪」ではなくて「黒樹脂(未塗装樹脂)パーツ」のオハナシです。 新車の頃は真っ黒だっ[…]
点火トラブルって多いよね 昔から「良い混合気」「良い圧縮」「良い火花」の三大要素が調子の良いエンジンの条件として言われておりますが、それはそのまま調子が悪くなったバイクのチェック項目でもあります。その[…]
論より証拠! 試して実感その効果!! カーシャンプーやワックスをはじめ、さまざまなカー用品を手がけてきた老舗ブランド「シュアラスター」。そのガソリン添加剤シリーズ「LOOP」のフラッグシップモデルが、[…]
高い耐久性、IP65防水性能がライダーのギアを守る ミルウォーキーツールが誇るツールボックス、PACKOUTシリーズの最大の特長は、その「高い耐久性・防水性・防塵性」を備えているという点。ガレージや作[…]
入れないとどうなる?フロントフォークのオイル はいどうも、みなさんこんにちは。本日は愛車DT50のフロントフォーク定期メンテナンスをやっております。 トップのキャップボルトを外してカラーを取り出して、[…]
最新の関連記事(工具)
未塗装樹脂の白ボケ原因とツヤを復活させる方法 黒かったものが白っぽくなってくると古臭く見えてしまいます。…いいえ、「白髪」ではなくて「黒樹脂(未塗装樹脂)パーツ」のオハナシです。 新車の頃は真っ黒だっ[…]
点火トラブルって多いよね 昔から「良い混合気」「良い圧縮」「良い火花」の三大要素が調子の良いエンジンの条件として言われておりますが、それはそのまま調子が悪くなったバイクのチェック項目でもあります。その[…]
高い耐久性、IP65防水性能がライダーのギアを守る ミルウォーキーツールが誇るツールボックス、PACKOUTシリーズの最大の特長は、その「高い耐久性・防水性・防塵性」を備えているという点。ガレージや作[…]
入れないとどうなる?フロントフォークのオイル はいどうも、みなさんこんにちは。本日は愛車DT50のフロントフォーク定期メンテナンスをやっております。 トップのキャップボルトを外してカラーを取り出して、[…]
40％OFFもある! オトクな7アイテム アストロプロダクツ AP ミニタイヤゲージ:32%OFF ツーリング先やガレージでの日常点検に役立つ、手のひらサイズのミニタイヤゲージだ。とてもコンパクトなの[…]
人気記事ランキング(全体)
プロテクター標準装備の冬用ライディングジャケット 一見するとカジュアルなパーカスタイルだが、中身は本格的なウインタージャケットである。本商品は、胸／肩／ひじ／背中の4部位にプロテクターを標準装備してお[…]
手軽な快速ファイター 1989年以降、400ccを中心にネイキッドブームが到来。250でもレプリカの直4エンジンを活用した数々のモデルが生み出された。中低速寄りに調教した心臓を専用フレームに積み、扱い[…]
Eクラッチと電子制御スロットルが初めて連携する750シリーズ ホンダが欧州2026年モデルの5車にEクラッチを新搭載。これまでにミドル4気筒の「CBR650R」「CB650R」、250cc単気筒の「レ[…]
着る季節を選ばない設計と、高速走行を意識したディテール 春から冬まで対応できる点が、このモデルの大きな魅力だ。表地には防風性とストレッチ性を備えたソフトシェル素材を使用しており、ライディング時の冷たい[…]
ヤマハXJ400：45馬力を快適サスペンションが支える カワサキのFXで火ぶたが切られた400cc4気筒ウォーズに、2番目に参入したのはヤマハだった。FXに遅れること約1年、1980年6月に発売された[…]
最新の投稿記事(全体)
走るワクワクを現代・そして未来に…EVであの“VanVan”が復活!! 10月30日（木）から11月9日（日）まで東京ビッグサイトにて開催されていた「ジャパンモビリティショー2025」。スズキのブース[…]
アプリリアの伝統を受け継ぐ、全ルート走破型スクーター SR GT 400は、ミドルクラスながらマルチパーパスを意識したアドベンチャースクーターだ。街中での俊敏なレスポンスはもちろん、林道ツーリングでも[…]
生活に根ざしたモビリティを模索する スズキがジャパンモビリティショー2023(JMS2023)で提案した「SUZU-RIDE(スズライド)」は、特定原付区分ながら、広く普及している電動キックボードとは[…]
関東のおすすめバイク神社一覧 ライダーのセーフティライドを支えるのは、交通ルールを遵守した適切なオートバイの乗り方と、愛車への深い理解、周囲の交通環境を確認して事故を未然に防ぐ観察眼などがあります。 […]
出力調整を極限まで最適化＆他技術との連携で相乗効果 キャブやFIスロットルボディの吸気量を決めるバタフライの開閉をワイヤーで繋がったスロットルグリップで人間が直接調整していたのが旧来の方式。これに対し[…]
- 1
- 2
