ホンダは、ベストセラー・ネオクラシックモデルの「GB350」「GB350S」のカラーバリエーションと一部仕様を変更し、2025年モデルとして8月28日に全国のホンダドリーム店で発売する。メーター盤などにデザイン変更を加えたほか、ヘッドライトの照射範囲を改良している。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ
GB350に初のツートーン、GB350Sの燃料タンクにはストライプ採用カラーも
ホンダ「GB350」「GB350S」マイナーチェンジ。2023年に最新排出ガス規制に適合して以来のイヤーモデル更新だ。2024年にはクラシカルなGB350Cもファミリーに加わったが、今回は標準モデルとSのみ2025年モデルに。
空冷2バルブのロングストローク単気筒エンジンを搭載し、シンプル＆クラシカルな存在感が人気のGB350と、スポーティなロードスター版のGB350S。前者には深みのある青を基調としたツートーンのパールホークスアイブルー、マットバリスティックブラックメタリック、クラシカルホワイトを採用。後者には燃料タンク上部に配したストライプが特徴のヘビーグレーメタリック-Uと、金属質感が際立つベータシルバーメタリックを採用。
全て新色による構成でGB350は3色、GB350Sは2色のラインナップになる。ちなみにツートーンカラーの採用は初（インド仕様のハイネスCB350には存在した）だ。
このほか、GB350、GB350Sともに、メーターの文字盤を新デザインに改め、縁取りの装飾リングをメッキとしたことで質感を高めた。灯火類では、LEDヘッドライトの照射範囲を夜間の視認性により配慮した特性に変更したという。これまでのヘッドライトはあまり明るい部類ではなかったので、新作に期待が高まる。
また、GB350のみテールランプのレンズを従来の赤レンズからスモーク調に変更し、よりスタイリッシュな印象としている。
エンジンは2023年のマイナーチェンジで最新の令和2年排出ガス規制に適合し、その際にキャタライザーの触媒機能が強化されたほか、ECUマップの煮詰めによって従来よりもさらに味わい深いエンジン特性に進化した。
なお、価格はGB350のツートーンが67万1000円、単色が64万9000円。GB350Sはストライプ入りが71万5000円、単色が69万3000円となり、従来より単色モデルで8万8000円アップ。前モデルから2年が経ったことで、物価上昇の影響が目立つ。
HONDA GB350［2025 model］カラーバリエーション
ツートーンは初採用。ブラック系のマットバリスティックブラックメタリックは従来のマットパールモリオンブラックから写真では大きな違いが見いだしにくいが、ホワイト系のクラシカルホワイトは従来のマットパールグレアホワイトよりもわずかにベージュがかった落ち着きのある色味になっている。
HONDA GB350［2025 model］パールホークスアイブルー
HONDA GB350［2025 model］パールホークスアイブルー
HONDA GB350［2025 model］マットバリスティックブラックメタリック
HONDA GB350［2025 model］クラシカルホワイト
HONDA GB350 S［2025 model］カラーバリエーション
燃料タンク上面にストライプが入ったヘビーグレーメタリック-Uはガンメタ調。金属感のあるベータシルバーメタリックとともに従来型にはなかった色味だ。
HONDA GB350 S［2025 model］ヘビーグレーメタリック-U
HONDA GB350 S［2025 model］ヘビーグレーメタリック-U
HONDA GB350 S［2025 model］ベータシルバーメタリック
HONDA GB350 / S［2025 model］スペック
| 車名 | GB350 | GB350S |
| 型式 | ホンダ・8BL-NC59 | ← |
| 全長×全幅×全高 | 2180×790×1105mm | 2175×780×1100mm |
| 軸距 | 1440mm | ← |
| 最低地上高 | 166mm | 168mm |
| シート高 | 800mm | ← |
| キャスター/トレール | 27°30′/120mm | ← |
| 装備重量 | 179kg | 178kg |
| エンジン型式 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ | ← |
| 総排気量 | 348cc | ← |
| 内径×行程 | 70.0×90.5mm | ← |
| 圧縮比 | 9.5:1 | ← |
| 最高出力 | 20ps/5500rpm | ← |
| 最大トルク | 3.0kg-m/3000rpm | ← |
| 変速機 | 常時噛合式5段リターン | ← |
| 燃料タンク容量 | 15L | ← |
| WMTCモード燃費 | 39.4km/L（クラス2-1、1名乗車時） | ← |
| タイヤサイズ前 | 100/90-19 | ← |
| タイヤサイズ後 | 130/70-18 | 150/70R17 |
| ブレーキ前 | 油圧式ディスク（ABS） | |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク（ABS） | ← |
| 乗車定員 | 2名 | ← |
| 車体色＆価格 | 青×白＝67万1000円 黒、白＝64万9000円 | ガンメタ＝71万5000円 銀＝69万3000円 |
| 発売日 | 2025年8月28日 | ← |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型小型二輪 [251〜400cc] | 新型ヘリテイジ／ネオクラシック)
GB350を初体験 今回一緒に走るのはミクさん。2人でバイクを交代しながら千葉県の手賀沼周辺を走っていただきます。胡桃さん、これまでスポーツバイクが興味の中心だったのでGB350とGB350 Sをマジ[…]
前年モデルからの進化1：アシスト＆スリッパークラッチの新搭載 「クラシックなルックスは好きだけど、長距離を走るとクラッチ操作で左手が疲れてしまう」。そんなライダーの悩みに応えるかのように、2026年モ[…]
6月の熱気そのままに、2つの鮮烈な新色が日本上陸 先月ハンター350に追加されたばかりの「グラファイト・グレイ」は、グレーとネオンイエローの対比で都会の夜に映えるステルス感を演出していた。しかし今回追[…]
GB350シリーズの違いは『見た目だけ』じゃありません！ トラディショナルなデザインに味わい深い空冷単気筒エンジンを組み合わせた『GB350』シリーズは、バイクの原点を感じさせるスタイリングと走りで、[…]
6/18：ホンダ「NX400 E-Clutch」 バイクを操る最大の醍醐味であるシフトチェンジの楽しさを残しつつ、クラッチレバー操作の疲労やエンストの恐怖からライダーを解放するホンダの革新技術「Hon[…]
最新の関連記事(新型ヘリテイジ／ネオクラシック)
GB350を初体験 今回一緒に走るのはミクさん。2人でバイクを交代しながら千葉県の手賀沼周辺を走っていただきます。胡桃さん、これまでスポーツバイクが興味の中心だったのでGB350とGB350 Sをマジ[…]
世界で注目を集めるスズキのネオクラシック「GSX-8T/8TT」 スズキの「GSX-8T」と、ハーフカウルを装備した上級仕様「GSX-8TT」は、クラシカルな意匠に最新鋭のメカニズムを凝縮した新世代の[…]
2018年モデル：Z1/Z2モチーフ 発売は2017年12月1日。モチーフとなったZ1・Z2は、ショートピッチの燃料タンク形状とオレンジの塗色から「火の玉オレンジ」と呼ばれたカラーリング。これが伝説の[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ！伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
予想がピタリと的中！ 待望の「501cc空油冷シングル」 2021年のGB350登場時から、そのシリンダーや車体設計には大排気量版を見越したマージンがあるのではないかと、当メディアのスクープ班は追い続[…]
人気記事ランキング(全体)
最新の投稿記事(全体)
バッグを購入してヘルメット用ワイヤーロックをゲット！ TANAXでは、2026年9月1日~9月30日までプレゼントキャンペーンを開催中！期間中にタナックスの「シートバッグ」「サイドバッグ」「タンクバッ[…]
一体型のなにが凄い？ ライダー目線で効く4つのポイント 1. ホルダー本体に「Type-C PDポート」をダイレクト内蔵！ 最大のトピックは、ホルダー本体にUSB Type-CのPD（Power De[…]
油汚れもシャットアウト！「MCガレージ フロアマット」 「MCガレージ フロアマット」は、ベース地に耐油性の高いゴム素材を採用し、表面にはタフなナイロン起毛を組み合わせた本格派フロアマット。オイル交換[…]
単なる保護パーツにとどまらない、この最新ガードの注目ポイントをチェックしていこう。 1. 「身体」と「エンジン」をダブルで守る高次元のプロテクション 足挟み事故を防ぐクリアランス確保 不慮の立ちゴケ時[…]
街中開催で大盛況のコヨーテミーティング この数年は春と秋に開催されているコヨーテミーティング。20回目の開催は春だけでのカウントだ。 会場の群馬県のスバル運動公園は幹線道路からもアクセスしやすい立地で[…]
- 1
- 2
