ホンダは欧州で、高い経済性からA1ライセンス所持者を中心に人気の空冷125ccモデル「CB125F」の2026年モデルを発表した。ホンダとしては初めてマニュアルトランスミッションのバイクにアイドリングストップ機能を搭載するほか、新たにTFTカラーメーターなどを採用している。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
徹底的なアップデートで最新技術とコストパフォーマンスを両立
2015年に欧州市場へ導入されて以来、10年間で8万2000台以上が販売された人気のベーシックモデル「CB125F」が、2026年モデルで大掛かりなアップデートを受けた。
新型も基本スタイリングは継承しながら、eSP（enhanced Smart Power）エンジンを改良することでユーロ5+に準拠。WMTCモード燃費は66.7km/Lというとんでもない数値をたたき出し、容量11Lの燃料タンクとあわせて理論上の航続距離は733kmと驚異的だ。
これに貢献するのは、これまで自動遠心クラッチのカブ系エンジンやスクーター、DCT搭載のゴールドウイングツアーなどに採用してきたアイドリングストップ機能（idling stop system＝ISS）を、ホンダのマニュアルトランスミッション車として初めて採用したこと。
車両が停止した状態になるとエンジンがストップすることで燃料消費を削減し、クラッチ操作をすると自動的に再始動する。ジェネレーター（発電機）にスターターモーターの機能を融合することで、静粛かつシームレスなエンジン始動を可能にしたというものだ。
新たに採用した新型4.2インチTFTフルカラーメーターには、スマートフォンと連携可能なホンダロードシンク（Honda RoadSync）機能を搭載。ターンバイターンのナビゲーションを利用できるほか、ヘッドセットなどをBluetooth接続することで通話や音楽を聴くことも可能になる。また、ハンドルバーの近くにはUSBタイプCソケットも備えている。
車体は従来型から基本的に継承。シート高790mmや初代2015年モデルに対して11kgも軽い車重117kg（昨年モデル比ては+1kg）など扱いやすいスペックを維持している。大型のタンデムグリップやセンタースタンドは標準装備だ。
特に英国で人気だというCB125Fは、日本で販売中のクラシックウイングシリーズ（スーパーカブC125、モンキー125など）に比べると洒落っ気こそ控えめだが、高い経済性と実用性は長く付き合う愛車として魅力的だ。日本に導入される可能性は限りなく低いだろうが、世界の道ではこんなホンダ車がたくさん走っている。
CB125Fの英国における価格は3299ポンド（日本円換算約63万8000円・5/16現在）。ちなみにモンキー125の4199ポンド（約81万2000円）だ。
HONDA CB125F［2026 EU model］
HONDA CB125F［2026 EU model］Imperial Red Metallic
HONDA CB125F［2026 EU model］Matte Axis Grey Metallic
HONDA CB125F［2026 EU model］Matt Marvel Blue Metallic
| 車名 | CB125F |
| 全長×全幅×全高 | 2027×751×1091mm |
| 軸距 | 1280mm |
| 最低地上高 | 160mm |
| シート高 | 790mm |
| キャスター/トレール | 26°/92.4mm |
| 装備重量 | 210kg |
| エンジン型式 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 内径×行程 | 50.0×63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0:1 |
| 最高出力 | 10.8ps/7500rpm |
| 最大トルク | 1.11kg-m/6000rpm |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 変速機 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| WMTCモード燃費 | 66.7km/L |
| ブレーキ前 | φ240mmディスク+1ポットキャリパー |
| ブレーキ後 | φ130mmドラム |
| タイヤサイズ前 | 80/100-18 |
| タイヤサイズ後 | 100/80-18 |
| 参考価格（英国） | 3299ポンド |
| 車体色 | 赤、灰、青 |
HONDA CB125F［2026 EU model］
HONDA CB125F［2026 EU model］
HONDA CB125F［2026 EU model］
HONDA CB125F［2026 EU model］
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ホンダ [HONDA] | 新型原付二種 [51〜125cc])
CB750フォアのイメージをモンキー125へ融合 タイのミニバイク市場において、圧倒的な人気と個性を放ち続けるモンキー125。その愛らしいフォルムと、軽快な走りは世界中で人気だ。 今回紹介する車両は、[…]
気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ！ 細かい部分までしっかりこだわった特別感のあるモデル「スーパーカブ50・HELLO KITTY」「スーパーカブ110・HELLO KITTY」が気になる[…]
“過剰性能”というコンセプト 第18回モンキーミーティングの会場を沸かせたリトルカブベースのカスタムマシンがある。その核となるのは「過剰性能」という明確なコンセプトだ。通常の車両開発では、性能は用途に[…]
再現という行為の本質 第18回モンキーミーティングの会場には数多のモンキー系カスタムが集まり、綺羅星のごとく会場を埋め尽くしたカスタムモンキーの中に一際目を惹く1台があった。 それは伝説的名車であるホ[…]
実用できるバイクとして、なるべくコンパクトに！ 49cc空冷単気筒エンジンだったかつてのMonkeyの特徴だった、愛らしいフォルムを継承する原付二種レジャーモデルとして、’18年7月に登場したのがMo[…]
最新の関連記事(ホンダ [HONDA])
予想がピタリと的中！ 待望の「501cc空油冷シングル」 2021年のGB350登場時から、そのシリンダーや車体設計には大排気量版を見越したマージンがあるのではないかと、当メディアのスクープ班は追い続[…]
新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』のすべてが明らかに!? “すべての瞬間が、楽しさにつながる”を開発コンセプトに掲げ、扱いやすさ・安心感・上質さ・走行性能といったCBシリーズの[…]
2ストはヤマハが黄金時代を築いた スタジアムなどに大量の土砂を運び入れて特設コースを作り、椅子に座りながらレースを観戦するスーパークロス。その日本大会が初めて後楽園球場で開催された’82年、オフロード[…]
CB750フォアのイメージをモンキー125へ融合 タイのミニバイク市場において、圧倒的な人気と個性を放ち続けるモンキー125。その愛らしいフォルムと、軽快な走りは世界中で人気だ。 今回紹介する車両は、[…]
サーキット最速の血統を受け継ぐ猛烈な加速力 街乗り用のスマートな電動バイクかと思いきや、その中身は生粋のスポーツモデルだ。E-VOは、珠海サーキットにおいて二輪ラップタイムの記録を打ち立てた業界のベン[…]
人気記事ランキング(全体)
夏の急な豪雨にも備える、コンパクトなイエローフォグ 夏は大気の状態が不安定になりやすく、ツーリング中に突然、雨が激しくなることも珍しくない。近年は局地的な大雨、いわゆるゲリラ豪雨も増えており、走行中に[…]
読者の魂に火をつけた、巨摩郡の「攻撃的すぎる走り」 『頭文字D』や『MFゴースト』など、モータースポーツ漫画の第一人者として知られるしげの秀一氏。その原点であり初の長期連載作品となったのが、1983年[…]
CB750フォアのイメージをモンキー125へ融合 タイのミニバイク市場において、圧倒的な人気と個性を放ち続けるモンキー125。その愛らしいフォルムと、軽快な走りは世界中で人気だ。 今回紹介する車両は、[…]
タイヤの負担を抑える、正統派ライディングスタイルで勝利を獲得 MotoGP第10戦オランダGPで、ついに小椋藍選手（SuperFile Trackhouse MotoGP Team）が優勝しましたね！[…]
最大のトピックは「ペダルの廃止」。法改正の恩恵で本来の無骨なスタイルへ原点回帰！ スクーターといえばいまやプラスチックのカウルで覆われているのが当たり前だが、その真逆をいったのがホンダのズーマー。外装[…]
最新の投稿記事(全体)
連日の酷暑からライダーを救う、ワークマンの次世代ファン付きウエア 梅雨が明け、本格的な夏が到来した。一転して襲いかかる危険な暑さに対し、全国の自治体が補助金制度を拡充するほど、熱中症対策は急務となって[…]
【認定バッジ】 「B+COMアドバイザー」とは？ 「B+COMアドバイザー」は、B+COM製品や最新の通信方式「B+FLEX」に関する深い専門知識と、高い接客スキルを習得した販売店のプロスタッフです。[…]
予想がピタリと的中！ 待望の「501cc空油冷シングル」 2021年のGB350登場時から、そのシリンダーや車体設計には大排気量版を見越したマージンがあるのではないかと、当メディアのスクープ班は追い続[…]
2018年の登場から熟成を重ね、電子制御を獲得したZ900RSの魅力 カワサキZ900RSは、名車Z1を彷彿とさせるティアドロップタンクや火の玉カラーなど、往年のスタイルを現代に蘇らせたモデルだ。現行[…]
新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』のすべてが明らかに!? “すべての瞬間が、楽しさにつながる”を開発コンセプトに掲げ、扱いやすさ・安心感・上質さ・走行性能といったCBシリーズの[…]
- 1
- 2
