
小椋藍選手や中上貴晶選手といった日本人レーシングライダーの活躍も目覚ましく、盛り上がりを見せるMotoGP。そんな全世界のバイクファンを魅了してやまない世界最高峰レースの魅力を、WEBヤングマシンの記事アクセスランキングとともに振り返ってみよう。集計期間は2025年1月1日から4月25日までだ。
●文:ヤングマシン編集部
1位:スズキ『MotoGP復帰』&『850ccで復活』の可能性あり?!
スズキを一躍、世界的メーカーに押し上げたカリスマ経営者、鈴木修氏が94歳で死去し騒然となったのは、2024年12月27日のこと。そんな中、海外二輪メディアのMCNが現社長である鈴木俊宏氏のインタビュー記事を掲載し、2022年に日欧で生産終了した最高峰GSX-Rの復活を示唆した。
「詳細は言えませんが、新規制に適応したスーパースポーツを市場に投入することが重要と考えています」「次回のEICMAをお楽しみください」と鈴木社長は記事で語っていた。
モトGPマシンの技術を還元し、スーパーバイク世界選手権や世界耐久のベース車として活躍したGSX-R1000/Rは、排ガス規制のユーロ5に対応せず、一部地域を除いて生産終了したまま。しかし再登場の噂は以前から根強くあり、期待がかかる。
いよいよスズキの大逆襲が始まるかもしれない! スズキを一躍、世界的メーカーに押し上げたカリスマ経営者、鈴木修氏が昨年の12月27日、94歳で死去し騒然となった。そんな年末に、海外二輪メディアのMCNが[…]
2位:1周目から速かったヤマハの秘密はフレームにアリ?!
MotoGPライダーの青木宣篤さんがお届けするマニアックなレース記事。第22回は、現地に足を運んで各メーカーのフレームを観察してきたというMotoGPマレーシア公式テスト(セパン)について語ってくれた。
青木さんが注目したのは、マレーシア公式テストでファビオ・クアルタラロが1周目から速かったこと。これ、レーシングライダー的にはかなり重要なのだ。
イケてるマシンはピットアウトした瞬間に気分がアガるし、逆にイケていないマシンだとピットアウトすら恐る恐るになってしまう。コースサイドでクアルタラロの走りを観察しても、スロットルを開けながらグイグイ曲がっていくヤマハの強みが戻ってきたように感じられたという。
イケてるマシンはピットアウトした瞬間にわかる 今年も行ってまいりました、MotoGPマレーシア公式テスト。いや〜、転倒が多かった! はっきり認識しているだけでも、ホルヘ・マルティン、ラウル・フェルナン[…]
3位:ケニー・ロバーツが“キング”と呼ばれる理由
1993年デビューイヤーにいきなり世界GP250チャンピオンを獲得した、元レーシングライダー原田哲也さんによるコラム。第134回は、年末年始を過ごしたケニー・ロバーツ家から往年のWGPに想いを馳せた。
原田さんは、ケニー・ロバーツの「キング・ケニー」というニックネームはぴったりだと感じるという。グランプリの世界にいろいろ新しい風を吹き込ませたこと、ふだんからの振る舞い、発言力の高さと言っている内容の重み、そして3年連続でGP500でチャンピオンになったこと…。どこからどう見てもキングと呼ぶしかない人で、心から尊敬できるとのこと。
ケニー家でのバースデーパーティ&新年会には、エディ・ローソンさん(世界GP500チャンピオンを4度獲得)、ケニー・ロバーツ・ジュニアさん(2000年世界GP500チャンピオン)、ババ・ショバートさん(1985〜1987年のAMAグランドナショナル・ダートトラックで3年連続チャンピオン獲得。1988年AMAスーパーバイクチャンピオン。世界GPにも参戦)といったレジェンドたちが集結。
「レースはつらいことばかりだったけど、頑張ってきてよかったなぁ…」とつくづく思うひとときだったそうだ。
チーム・ロバーツの誘いを断った唯一のライダー 年末年始に5泊6日でお邪魔した、アメリカ・アリゾナ州のケニー・ロバーツさんの家。家族ぐるみで仲良くさせてもらっていますが、実は僕、現役時代にケニーさんが監[…]
4位:本当にやってのけた小椋藍選手、ここから増す厳しさの先に…
元レーシングライダー原田哲也さんによるコラム。第137回は、ルーキーイヤーの開幕戦で上々の成績を残した小椋藍選手にかける期待について語った。
MotoGP開幕戦・タイGPで土曜日のスプリントレースが4位、日曜日の決勝レースが5位という大殊勲を遂げた小椋藍選手。レースウィークに入ってからも、事前テスト同様に落ち着いた様子で取り組んでおり、無駄にタイムアタックせずに、レースを見据えた準備を行っていたという。
正直、良くも悪くもまだMotoGPマシンのことを完全には理解していないからこその勢い、という要素もあり、ライバルたちがベースセッティングを煮詰めてくる次戦以降は、もっと難しくなるだろうと原田さんは分析する。
『状況によって』と予想はしたが── 前回のコラムで「状況によってはトップ5に入る」と予想していた、小椋藍くん。MotoGP開幕戦・タイGPで、本当にやってくれました! 土曜日のスプリントレースが4位、[…]
5位:年末年始のケニー・ロバーツ家での出来事
元レーシングライダー原田哲也さんによるコラム。第133回は、大晦日が73歳の誕生日だったケニー・ロバーツさんの家での年越しの模様を語った。
ケニーさんの家は、アメリカ・アリゾナ州。12月25日のフライトでラスベガスに向けて飛び、25日の夜に到着した原田さん。日本人の仲間たちと合流し、入籍したばかりの新婚さんがいたのでお祝いしたり、カジノで少し遊んだりして明け方まで楽しんだ。
翌26日午後からレンタカーを借りる手はずでしたが、いきなり「12人乗りのバスしかない」と言われるハプニングが発生。明け方まで遊んでいたというのに急きょ朝10時にレンタカー屋さんに行くことになるなど、ドタバタな時間もあったという。
「おいテツヤ、肉を焼いてるから早く来い!」 年末年始は、家族でケニー・ロバーツさんの家に遊びに行きました。ケニーさんは12月31日が誕生日なので、バースデーパーティーと新年会を兼ねて、仲間たちで集まる[…]
6位:ワイン・ガードナーが駆ったZ1000展示
2025年モーターサイクルショーのモリワキブースでは、復活したフォーサイトマフラー装着のXSR900GPのほか、グロムのワンメイクレース「HRC GROM CUP」向け専用コンプリートマシンや、2020年に「アイアンスポーツ・エキスパート」に参戦したZ900RS MORIWAKI改も展示。
さらに1981年にワイン・ガードナーが駆ったZ1000(MORIWAKI MONSTER)といったマシンたちが並んでおあり、モリワキファンならずとも胸を打たれる光景だった。
XSR900GPとの組み合わせでよみがえる"フォーサイト" ベテラン、若手を問わずモリワキのブースで注目したのは、1980年代のモリワキを代表するマフラー、「FORESIGHT(フォーサイト)」の復活[…]
7位:タイムアタックしない新人・小椋藍選手
元レーシングライダー原田哲也さんによるコラム。第136回は、1990年代と現代のマシンテストの違い、そして最高峰クラスデビューでも浮足立っていない小椋藍選手の凄みについて語った。「タイムアタックをせず、淡々と走り込む」という姿勢に驚かされたという。
言葉にすると簡単なようだが、じつはこれ、かなり難易度が高め。かなり自信がないと淡々とした走り込みはできないからだと原田さんは分析する。
伸び伸びとテストできるサテライト、開発が大変なファクトリー 前回は、「自分に合ったマシンを作ってもらえるかどうか」という話からずいぶん脱線してしまいました(笑)。「自分に合ったマシンを作ってもらえるか[…]
8位:MotoGPマシンのブレーキング性能に戦慄
MotoGPライダーの青木宣篤さんがお届けするマニアックなレース記事。第21回は、カタルニアテストで見えてきた各ライダーの現在地について語った。日本メーカーには期待したいが、まだまだ苦戦は続きそうな印象だったという。
またMotoGPマシンの性能にも驚かされたそう。ブレーキングポイントそのものは、青木さんの現役時代とさほど変わらないものの、最高速は当時より50km/hも速く、車重は40kgも重いからだ。
まったく本気を出していないマルク・マルケス 11月18日(日)に最終戦ソリダリティGPを終え、翌18日(月)〜19日(火)には、同じカタルニアサーキットで2025年に向けてのテストが行われた。チームや[…]
9位:小椋藍選手 2025年1月インタビュー
2024年、MotoGPロードレース世界選手権Moto2クラスでシリーズチャンピオンを獲得した小椋藍選手。Moto3、Moto2と過去2回、タイトル争いを繰り広げた経験を活かし、見事に世界チャンピオンに輝いた際に、インタビューを敢行。15年振りの快挙を成し遂げた小椋選手に2024年シーズンと初めて乗ったMotoGPマシンについて語ってもらった。
チーム、タイヤ、マシン、大きな変化があった2024年 2024年シーズン、小椋はチームを移籍、マシンもカレックスからボスコスクーロに変わった。さらにMoto2クラスのタイヤはダンロップからピレリになる[…]
10位:ホンダとヤマハの光明と、小椋藍選手の想像を超えた活躍
MotoGPライダーの青木宣篤さんがお届けするマニアックなレース記事。第25回は、MotoGP開幕戦タイGP終了後ということもあり、その時点で垣間見えた日本メーカーの現在地と、サプライジングな活躍を見せた小椋藍選手について語った。
開幕戦タイGP、日本メーカーはどうだった? ※本記事はタイGP終了後に執筆されたものです 前回はマルク・マルケスを中心としたドゥカティの話題をお届けしたが、ドゥカティ以外ではホンダが意外とよさそうだっ[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(モトGP)
まるでピットクルー。サーキットの熱気を感じる本格派:2026 MotoGP Team ポロシャツ ヤマハファクトリーチームが着用するポロシャツのレプリカモデル。「Monster Energy Yama[…]
タイヤの負担を抑える、正統派ライディングスタイルで勝利を獲得 MotoGP第10戦オランダGPで、ついに小椋藍選手(SuperFile Trackhouse MotoGP Team)が優勝しましたね![…]
小椋藍が最高峰で魅せた!王者マルケスを脅かす「25歳」の覚醒 MotoGP第9戦は小椋藍選手がポールポジションを獲得し、スプリントレース、決勝レースともに2位という素晴らしい成績を収めたレースです。決[…]
小椋藍、チェコGPで日本人6年ぶりのPPを獲得。フィニッシュでも2位! 見えてきた「夢の頂点」への課題 小椋藍選手(SuperFile Trackhouse MotoGP Team)が大活躍したMot[…]
第5戦フランスGPで勢力図激変。最強ドゥカティを襲う異変とは? 小椋藍くんの3位表彰台によって、アプリリアは第5戦フランスGPで同社最高峰クラス史上初の1-2-3を達成した。第5戦フランスGP終了時点[…]
人気記事ランキング(全体)
APトライクのカーター最新作「GOAT180」 「APtrikesシリーズ」で国内トライク市場の普及を牽引する神奈川県相模原市のカーターが、満を持して発表したのがこの「GOAT180」だ。車名にある「[…]
80年代バイクブームの熱狂が蘇る!「ハルネ小田原」で繰り広げられるレジェンド作品の競演 かつて「週刊少年マガジン」のページをめくり、エキゾーストノートの幻聴に胸を焦がしたあの夏の日々が、小田原の地下街[…]
20周年の系譜と「アウト・トリン」の意志 ベトナムにおいて2006年に誕生して以来、見た目はスクーターながら中身は歴としたMTミッションという、アンダーボーン型スポーツバイクのジャンルを確立したのが「[…]
メッシュジャケットの性能を最大化する「インナー選び」が残暑を制する 8月も後半に入り、暦の上では晩夏を迎えたものの、日中の道路上は相変わらず逃げ場のない猛暑が続いている。走行風を効率よく取り込むメッシ[…]
フェラーリF1直系の超軽量カーボン構造。先入観は今すぐ捨てるべし このマシンを開発したのは、元フェラーリF1のエンジニア、ヴィンセンツォ・マッティア。2017年にVINS社を立ち上げつつ、すでに201[…]
最新の投稿記事(全体)
完全公道仕様×官能的なアクラポサウンド アクラポビッチ正規輸入代理店 株式会社プロトが、SUZUKI GSX-8S/R/T/TT ’25-26モデル用アクラポビッチ JMCA認証マフラーの発売を開始し[…]
激しい動きにも応えるプロスペック:M-1392R ムーブレーシングオフロードジャージⅡ モトクロス競技に特化した「KUSHITANI RACING SPEC.」として開発された高性能ジャージ。実戦での[…]
1.【背景・経緯】三ない運動から交通安全教育へ 講習会レポートの前に、埼玉県の三ない運動推進の背景と経緯を振り返っておこう。 バイク事故から高校生の命を守ると共に暴走族への加入といった非行を防ぐために[…]
評価のために検挙へ走る同僚と新人の複雑な胸中 交通取り締まりに対して「点数稼ぎだ」「反則金目当てのノルマだろ」と悪態をつきたくなる瞬間はある。その疑問に対し、元沖縄県警の女性白バイ隊員・宅島奈津子さん[…]
高級パーツの“ポンづけ”じゃない。メーカが本気を出したSEの完成度 ーー試乗では、複数のモデルに試乗しましたが、それぞれ個性があった? 青木「じつは今回のサーキット試乗、最初にZ900RSブラックボー[…]
- 1
- 2






















































