LPL(開発責任者)後藤香織さん
ホンダ初のパーソナル向けEVであるEM1 e:( 原付1種)とは全く別の新規開発モデルです。最高速とトルクの両立を狙ってモーターは減速ギヤを備え、モバイルパワーパックe:も2個搭載。スポーツモードを選ぶとEVらしく、ちょっと身体を持っていかれるくらいのスタートダッシュを見せます。スマホ連動でフルマップナビが使えるロードシンクDuoは、バッテリー残量が少なくなると近くの充電施設を案内する機能も備えています。
ホンダ初のパーソナル向けEVであるEM1 e:( 原付1種)とは全く別の新規開発モデルです。最高速とトルクの両立を狙ってモーターは減速ギヤを備え、モバイルパワーパックe:も2個搭載。スポーツモードを選ぶとEVらしく、ちょっと身体を持っていかれるくらいのスタートダッシュを見せます。スマホ連動でフルマップナビが使えるロードシンクDuoは、バッテリー残量が少なくなると近くの充電施設を案内する機能も備えています。
ホンダは、交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」を2個搭載する原付二種の電動スクーター「CUV e:」を2025年6月20日に発売する。これに先駆け、モーターサイクルショーで市販予定車を初お披露目した。 目次 1 パワフルで坂道も得意、実用的な原付二種EV2 HONDA CUV e:[2025 model] パワフルで坂道も得意、実用的な原付二種EV 2023年の […]












































