LPL(開発責任者)後藤香織さん
ホンダ初のパーソナル向けEVであるEM1 e:( 原付1種)とは全く別の新規開発モデルです。最高速とトルクの両立を狙ってモーターは減速ギヤを備え、モバイルパワーパックe:も2個搭載。スポーツモードを選ぶとEVらしく、ちょっと身体を持っていかれるくらいのスタートダッシュを見せます。スマホ連動でフルマップナビが使えるロードシンクDuoは、バッテリー残量が少なくなると近くの充電施設を案内する機能も備えています。
ホンダ初のパーソナル向けEVであるEM1 e:( 原付1種)とは全く別の新規開発モデルです。最高速とトルクの両立を狙ってモーターは減速ギヤを備え、モバイルパワーパックe:も2個搭載。スポーツモードを選ぶとEVらしく、ちょっと身体を持っていかれるくらいのスタートダッシュを見せます。スマホ連動でフルマップナビが使えるロードシンクDuoは、バッテリー残量が少なくなると近くの充電施設を案内する機能も備えています。