ピアッジオグループジャパンは、今年の干支を記念した特別仕様車『ベスパ946スネーク』を発売する。受注は2月1日からはじまっており、4月上旬より全国のベスパ正規販売店にて順次納車が開始される。
●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:ベスパ
世界限定888台で199万9800円！ 干支の巳をモチーフとした特別仕様車
ピアッジオグループは近年、その年の干支をデザインモチーフとした特別仕様車を発売し、好評を博している。このたび発表された『ベスパ946スネーク』は干支シリーズ第3弾で、巳年のモチーフである蛇をあしらい、世界限定888台が生産される。
また、デザインモチーフはもうひとつあり、「氷の風景と冬の幻想的な美しさ」を体現している。透き通った氷を思わせるブルーの車体には、シート表皮には蛇の鱗模様、フロントフェンダーと車体側面のオーナメントカバーには立体エンブレムの蛇が装飾されており、虹色に光るブルーリングがこの特別仕様車の特徴をさらに際立たせている。
ベスパによれば、「蛇は威厳のある謎めいた動物で、蛇のように限界を超え、大胆に生き、境界を跨いで旅するように私たちを誘う哲学を表現する」ために開発された。
ベースモデルとなるベスパ946は、伝統のスチール製モノコックボディを採用し、ホイール、ハンドルバー、サイドパネル、フロントフェンダー、ミラーサポート、シートサポートにアルミ製パーツを用いつつ、熟練のスタッフによるハンドメイドによって高級感を演出。個性的な形状のシート、円形ヘッドライト、細身のハンドルカバー、リアキャリア、2ピース構造の前後ホイールなど、特徴的なディテールを持ち合わせている。
装備面では、フルLED灯火類とLCD多機能メーターで安全性と利便性を確保ブレーキは220mmディスクにデュアルチャンネルABSを組み合わせたほか、トラクションコントロール（ASR）も備えている。
ベスパ946スネークには、そのデザインと調和するアパレルコレクションが用意されている。’24年10月に公開された『ベスパスネークカプセル』のほか、地面に届きそうなほど長い裾のロングパファーコートと虹色の光沢と刺繍が特徴的なボンバージャケットが追加され、ファッショナブルなバイクライフの幅がいっそう広がった。
ベスパはライフスタイルカテゴリーへ進出中で、’25年3月末までにポップアップストアをオープンし、ベスパ946スネークカプセルコレクションをはじめとする限定版アクセサリーを展示する。ポップアップワールドツアーは、ローマのトリトーネ通りにあるデパート『リナシェンテ』を皮切りに、パリのギャラリー・ラファイエット・シャンゼリゼ店、ミラノのラ・リナシェンテ、ウィーンのシュテッフル、北京のギャラリー・ラファイエット、イスタンブールのヴァッコ、バンコクのエムクオーティエ、シンガポールのパラゴン、ハノイのトランティエン、ジャカルタのプラザ・インドネシアにオープンする予定だ。
VESPA 946 SNAKE
主要諸元■全長1965 全幅730 全高─ 軸距1405 シート高─（各mm） 車重─■空冷4ストローク単気筒OHC3バルブ 155cc 12.2ps/8250rpm 1.22kg-m/6750rpm 変速機CVT 燃料タンク容量8L■タイヤサイズF=120/70-12 R=130/70-12 ●価格:199万9800円 ●色:薄青 ●発売時期:2025年4月上旬
VESPA 946 SNAKE
VESPA 946 SNAKE
VESPA 946 SNAKE
VESPA 946 SNAKE
VESPA 946 SNAKE
VESPA 946 SNAKE
VESPA 946 SNAKE
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ベスパ)
いつもの退屈な道を、心躍る特別なステージに変える魔法 毎日の通勤や買い物。決まった道をただ往復するだけの時間。実用性だけを求めて選んだスクーターでは、移動はただの「作業」になってしまいがちだ。 そんな[…]
やっぱりドゥカティ！小さくても高速域の信頼性は抜群⁉【ドゥカティ125スポーツ（1950年頃）】 今やスポーツバイクのハイエンドといえば、ドゥカティこそ真っ先に上がるメーカーですが、会社設立当初（19[…]
ベスパ LX 125 ■空冷4ストローク単気筒SOHC3バルブ 124cc 10.6ps/7250rpm シート高785mm 車重120kg ●価格:46万2000円 ●色:ユーフォリコライラック(新[…]
平日も週末も楽しめる大排気量エンジンをラージボディに搭載するスタンダードなベスパ GTSシリーズは、ベスパならではのスチール製モノコックボディを、大排気量にふさわしい車格としたラージボディが特徴だ。こ[…]
プラットフォームを同一とする姉妹シリーズ 「プリマベーラ」と「スプリント」はスチールモノコックボディにパワフルで低燃費のi-getエンジンを搭載し、ホイールベースや車重、エンジンの最高出力などは同一ス[…]
最新の関連記事(新型軽二輪 [126〜250cc] | 新型スクーター)
ツーリングの「迷子」と「風の疲労」、最新のXMAXがすべて解決する 「知らない道へのツーリングはスマホのナビ頼りだが、画面が小さくて見づらい」「高速道路を使った長距離移動は、風圧による疲労がしんどい」[…]
段差を恐れない「足長」サスペンションの威力 一般的なスクーターはタイヤが小さくサスペンションのストロークも短いため、路面のギャップを拾いやすい。しかし、SR GT 200 Sportは根本から設計が異[…]
LMW機構がもたらした「圧倒的な安心感」 バイクの宿命とも言える「転倒のリスク」。その不安を根底から覆したのが、ヤマハが誇るLMW（リーニング・マルチ・ホイール）テクノロジーだ。2014年に第1弾とし[…]
5/15：ヤマハ「YZF-R9」 1月に登場した70周年記念カラーに続いて、クロスプレーン3気筒エンジンを搭載した新型YZF-R7の通常カラーが登場。価格は149万6000円。2026年モデルは歴代最[…]
NMAX155が装備している電子制御CVT“YECVT”とはなんぞや？ エンジン回転域で吸気バルブのカムプロフィールを切り替えるVVAやアイドリングストップ、トラクションコントロールシステムなどなど。[…]
人気記事ランキング(全体)
前年モデルの美点はそのまま。最新の「色」で個性をアップデート 「クラシックなバイクに乗りたいけれど、重くて扱いづらいのは嫌だ」。そんな現代のライダーのワガママな悩みを鮮やかに解決し、世界中で支持を集め[…]
コンパクトすぎて窮屈という悩みを、絶妙なサイズアップで解決 電動とは思えないほどシンプルな抜け感のあるデザインで注目を集めていた、従来のWonkey。ところが、「ファンバイクのような車格では、自分の身[…]
長距離ツーリングの退屈さを打ち破る、圧倒的なオーラ 「長距離を走れるツアラーは快適だけれど、デザインがどれも似たり寄ったりで刺激が足りない」。そんな不満を心の奥底に抱えながら、ガレージに収める特別な1[…]
大柄な車体への不安を消し去る、シート高735mmの絶大な安心感 「クルーザースタイルに憧れるが、車体が重くて取り回しに苦労しそう…」。そんな先入観を抱え、購入をためらっている大人は少なくないだろう。し[…]
元青汁王子が立ち上げたバイクメーカーが第1号モデルを発売! 青汁王子としてその名を知られる実業家の三崎優太さん。最近、バイクにハマっているらしいとの情報をきっかけに近況を不定期でお届けしてきましたが、[…]
最新の投稿記事(全体)
伝統のスクランブラースタイルを貫く「キャバレロ」 「スクランブラーはオフロードモデルが登場するまでの間、自由を謳歌するライダーたちのアイコンであり、特に1950-60年代のアメリカで隆盛を誇ったモデル[…]
A-FORCE RRのベンチレーション性能を語る上で欠かせない、画期的内装パッド「3D Air Tech」 最高気温が40℃を超える日が”酷暑日”と設定されました。最高気温が40℃を超えるのも珍しくな[…]
僕のCB1000Fは店の中央で待っていた 去る2025年11月14日。僕はヘルメットやグローブ、ジャケットなどライディングウェア一式を担いで電車に乗っていた…。なぜかって？ そう！ なぜならその日は待[…]
アライが誇る最先端のカーボンテクノロジー「RX-7X SRC」 今回プレゼントされる「Arai RX-7X SRC」についてまず振り返っておこう。高いプロテクション機能で知られるRX-7Xの帽体フォル[…]
スズキSV650 ABS試乗レビュー この記事では、惜しまれつつ生産終了となったスズキのVツインミドルネイキッド、SV650について紹介する。1999年の初代SV650、2003年の２代目SV650、[…]
- 1
- 2
