ピアッジオグループジャパンは、ベスパ最大排気量の278cc水冷単気筒エンジンを搭載する『GTS 300 Super』を、2025年4月3日に全国のベスパ正規販売店にて発売した。車両価格は86万9000円だ。
●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:ベスパ
平日も週末も楽しめる大排気量エンジンをラージボディに搭載するスタンダードなベスパ
GTSシリーズは、ベスパならではのスチール製モノコックボディを、大排気量にふさわしい車格としたラージボディが特徴だ。このたび追加された『GTS 300 Super』は、278cc水冷単気筒『300HPE（ハイパフォーマンスエンジン）』を搭載するベスパで、最もシンプルなスタイルとディテールを持つ、スタンダードなビッグベスパだ。
ルックスはベスパの伝統的なディテールを現代化したシックなデザインで構成される。傾斜して配置される丸型ヘッドライト、レッグガードを彩るクロームモール、落ち着きあるソリッドカラー、指針式とモノクロ液晶パネルを組み合わせたコンビネーションメーターなどが、このモデルの注目ポイントだ。
また、ABSに加えてトラクションコントロール（ASR）を備え、雨天や荒れた路面でも優れた走行安定性を発揮する。
キーレスシステムも採用されており、エンジン始動、シートロック解除、ハンドルロックを遠隔操作できる。また、オプションの『ベスパMIA』を装着すればスマートフォンと連携でき、車両の走行データへのアクセスのほか、通話の発信と着信、メッセージの受信、プレイリストの管理などを行うことができ、日常での利便性もしっかりと確保されている。
車体色は、イノチェンテホワイト（白）とコンビントブラック（黒）の2色で、どちらもGTS 300 Superのシンプルなスタイルをよりいっそう強調する、シックなカラー展開となっている。
毎日の通学・通勤や買い物といった街乗りから、高速道路を使った週末のツーリングまで幅広く使えて、ベスパだからこその所有感も満たせる。熟成されたスタイルはいつまでも親しみやすく、スクーターのある生活に彩りを添えてくれる。
Vespa GTS 300 Super
主要諸元■全長1980 全幅765 全高─ 軸距1385 シート高790（各mm） 車重163kg■水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 278cc 23.8ps/8250rpm 2.65kg-m/5250rpm 変速機CVT 燃料タンク容量8.5L■タイヤサイズF=120/70-12 R=130/70-12 ●価格:86万9000円 ●色:白、黒 ●発売日:2025年4月3日
Vespa GTS 300 Super［イノチェンテホワイト］
Vespa GTS 300 Super［コンビントブラック］
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ベスパ)
世界限定888台で199万9800円！ 干支の巳をモチーフとした特別仕様車 ピアッジオグループは近年、その年の干支をデザインモチーフとした特別仕様車を発売し、好評を博している。このたび発表された『ベス[…]
プラットフォームを同一とする姉妹シリーズ 「プリマベーラ」と「スプリント」はスチールモノコックボディにパワフルで低燃費のi-getエンジンを搭載し、ホイールベースや車重、エンジンの最高出力などは同一ス[…]
乗りやすさそのままに爽やかなブルーとビビッドなイエローが追加 ベスパLXは、2005年のベスパブランド誕生60周年を記念して生まれたモデル。エレガントでクラシカルな外観とコンパクトで使い勝手のいい車体[…]
今回オイル交換で使用したスーパーゾイルシリーズ ベスパ200ラリーのギヤオイル交換作業開始[…]
2サイクル用エンジンオイルはガソリンと混ざりやすい性能も必要 2サイクルエンジンを搭載したベスパは、“混合ガソリン”仕様として知られている。バイクブームだった1980年代には、数多くのベスパが街中に溢[…]
最新の関連記事(新型スクーター | 新型小型二輪 [251〜400cc])
トラコン装備で330ccの『eSP+』エンジンを搭載、スマホ連携5インチTFTメーターを新採用 シティスクーターらしい洗練されたスタイリングと、アドベンチャーモデルのエッセンスを高次元で融合させ人気と[…]
スカイウェイブ400誕生から26年、装備充実のバーグマン400 スズキは、ビッグスクーターの「バーグマン400 ABS」を価格改定し、2024年9月6日に発売すると発表した。バーグマン400は、国内初[…]
為替変動や輸入コスト、および各種原材料等の高騰に歯止めがかからない状況が続いていることを受け、イタルジェットも値上げを決断した。経費削減や合理化に取り組んできたとのことだが、一社の努力だけでは、価格を[…]
サービスパッケージの有無／パッケージ内容を自由に選択することが可能に ビー・エム・ダブリュー株式会社は、2024年1月31日(水)付で、BMW Motorradのミドルサイズスクーター「BMW C 4[…]
オーリンズ製サスペンションとスペシャルシート、さらにドレスアップパーツも XMAXテックマックスがにも登場だ！ 日本では250cc版が販売されているXMAXは、タイなどで300cc版（正確には292c[…]
人気記事ランキング(全体)
もしものクマ襲撃に備える 強力な熊撃退成分を配合した「フロンティアーズマン マックス ベアスプレー」は、高圧ガスで12mの長距離噴射を実現。バイクツーリングはもとより、サイクリング／トレッキング／キャ[…]
高回転まで伸びるエンジン、フレンドリーな乗車姿勢 日本ではまだ馴染みがないかもしれないが、中国のCFMOTOはヨーロッパやアメリカなど先進国を含め、グローバルな展開を行っている二輪メーカーだ（そのほか[…]
遊び心と楽しさをアップデートした初代125 発売は2018年7月12日。開発コンセプトは、楽しさをスケールアップし、遊び心で自分らしさを演出する“アソビの達人”だった。124ccエンジン搭載となったこ[…]
126～250ccスクーターは16歳から取得可能な“AT限定普通二輪免許”で運転できる 250ccクラス（軽二輪）のスクーターを運転できるのは「AT限定普通二輪免許」もしくは「普通二輪免許」以上だ。 […]
4WDマニアたちのコラボから生まれたファンイベント 「LAND CRUISER FES JAPAN 2025」は、四輪駆動専門誌「レッツゴー4WD」と日本を代表するモータースポーツの聖地「富士スピード[…]
最新の投稿記事(全体)
ポータブル電源で作動する充電器が登場! いつでも必要な時に走行できるよう、常に意識しておかなくてはならないのがバッテリーのコンディション。「そんなの面倒」と思うかもしれないが、バッテリーは時間の経過と[…]
国内仕様は6つのグレードを設定 発表された新型「フォレスター」は、走る愉しさを追求できる優れた運動性能や、多様なニーズに対応するユーティリティなど、歴代モデルに受け継がれてきた基本機能はそのままに、本[…]
ホンダCB400フォア：工芸品がごとき秀逸デザイン ヨンフォアことCB400フォアのベースとなったのは、1972年に発売されたCB350フォア。 当時、クラスで唯一の4気筒で、4本出しマフラーを採用す[…]
4ストローク2気筒の『オフ・ザ・ロード』 国産4ストローク2気筒型オフロード車を語る上で外せないバイクが1970年登場のホンダSL350です。SL350は1970年代のホンダ車の中でもレアな存在ですが[…]
完熟した性能に刺激をプラス 発売は、2025年3月6日のこと。2017年の登場以来、2020年モデルの3psのパワーアップ、スリッパークラッチの標準装備や、2023年モデルのさらなる1ps向上、ホンダ[…]
- 1
- 2
