発進加速や再加速ではトルクがあってストレスなく、回せば気持ちよく高回転まで吹け上がる。“どちらか”ではなく“どっちもできる”のがVVAの恩恵なのだ。
原付二種と呼ばれる125ccクラスのバイクは、日常の足から趣味の1台まで、幅広くバイクユーザーの支持を受けている。その中で「趣味的125」の代表選手と言える、ヤマハのXSR125とホンダのモンキー125を比較してみよう…というのが当稿の目的。排気量クラスと手動クラッチのMT車ぐらいの共通項しかないけれど、同時に乗ってみるといろいろなことが見えてきたッ!! 目次 1 できることは一緒。でも得意分野が […]

















































































