燃料タンクは専用品で、後端が盛り上がっているスタンダードに比べて上面が後ろに向かってなだらかに落ちていく。ニーパッドの設置もツーリングでの疲労を低減してくれそうだ。
ホンダが今春以降に正式発表すると見られているGB350Cの実車を一足早く大阪モーターサイクルショーでキャッチ! 実車を細部まで撮影できたのでお届けしたい。クラシック好きならたまらない? 目次 1 ディープフェンダーやヘッドライトケースのメッキも見逃せない2 Honda GB350C[must be 2024 model] ディープフェンダーやヘッドライトケースのメッキも見逃せない ホンダは、3月1 […]










































