ホンダは欧州で、CMX500 REBEL（日本名:レブル500）の2024年モデルを発表した。標準モデルにはシルバーとグリーンメタリックの2色が登場し、ブラックは継続。Sエディションにはブラックが登場している。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
Sエディションはパールシャイニングブラック＋ブロンズ色ホイールの新色
ホンダは欧州で、レブル500／Sエディション（欧州正式名称はCMX500レブル）にニューカラーを設定し、2024年モデルとして発表した。標準モデルには2色の新しいカラースキームを追加、Sエディションは1色のみのカラースキームが刷新され、標準モデルのマットガンパウダーブラックメタリックは継続。エンジンはすでにユーロ5に適合済みであり、アシスト＆スリッパークラッチやフルLED灯火類、ギヤポジションインジケーターといった装備は変わらない。
日本ではレブル250が軽二輪クラスで圧倒的なベストセラーとなっているが、大型二輪クラスのレブル500は、免許制度との兼ね合いなどもあってリッタークラスのレブル1100ほど人気車になっているとは言えない。とはいうものの、欧州などでは471cc並列2気筒エンジンを搭載したレブル500がベーシックモデル。ちなみに北米など単気筒のレブル300を導入している国もある。
さて、これらの新色は昨年などの例を見れば日本国内のレブル250やレブル500のニューカラーを占うのにうってつけ。全色とは限らないものの、欧州のカラースキームが日本仕様に導入されることは多いのだ。
レブル250は単気筒エンジン、レブル500は並列2気筒エンジンという違いはあるものの、基本的な車体構成は共有しており、カラーリングも共通したものを採用する例が多い。国内における昨年モデルの発表は10月だったことだし、そろそろ続報を期待してもいい頃……かも？
HONDA CMX500 REBEL / S EDITION［2024 EU model］のカラーバリエーション
主要諸元■全長2205 全幅820 全高1090 軸距1490 シート高690（各mm） 車重191kg（装備）■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 471cc 46.25ps/8500rpm 4.41kg-m/6000rpm 変速機6段 燃料タンク容量11.2L■タイヤサイズF＝130/90-16 R＝150/80-16 ※諸元は欧州仕様
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