ロイヤルエンフィールドが誇る伝統的なスタイルに、ボバーの要素を吹き込んだ人気モデル「ゴアン・クラシック350」。2025年の国内デビュー以来、多くのライダーを魅了してきたこのモデルに、待望のアップデートが施された2026年モデルが登場した。2026年7月23日より予約受付が開始された最新モデルは、前年モデルからどこが進化し、どんな極上のライディング体験をもたらしてくれるのか。美しさに磨きをかけたファクトリーカスタムを紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ロイヤルエンフィールド
前年モデルからの進化1：アシスト＆スリッパークラッチの新搭載
「クラシックなルックスは好きだけど、長距離を走るとクラッチ操作で左手が疲れてしまう」。そんなライダーの悩みに応えるかのように、2026年モデルは新たに「アシスト＆スリッパークラッチ」を搭載。
前年モデルのダイレクトな操作感も魅力的といえたが、新型ではクラッチレバーの操作が軽くなり、市街地の渋滞やロングツーリングでの疲労を劇的に軽減してくれるようになった。さらに、急なシフトダウン時に発生するリアタイヤのホッピング（飛び跳ね）を抑制する効果もあるため、雨の日やワインディングでもこれまで以上に高い走行安定性を実現しているのだ。
前年モデルからの進化2：急速充電対応のUSBポートを採用
目立たない部分ではあるが、現代のツーリングに欠かせない装備もしっかりとアップデートされている。以前からクラッチレバー下に配置されていたUSBポートが、2026年モデルでは充電スピードが向上した「USB Type-C急速充電ポート」へと進化を遂げたのだ。スマートフォンでナビゲーションアプリを使いながらでもスピーディな充電が可能となり、見知らぬ土地への冒険をより安心で快適なものにしてくれることだろう。
ゆったりと風を感じる、変わらないボバースタイル
操作性と利便性が大きく向上した一方で、ベースモデルが持つ完成されたパッケージと美しいスタイリングはしっかりと継承されている。心臓部に搭載された349ccの空油冷単気筒エンジンは、4000rpmという低回転域で27Nmの太いトルクを発生。エンジンを回さなくても力強く前へ進む心地よい鼓動感を楽しめる。
「ミニ・エイプハンドル」と、ラインナップ中最も低い750mmのシート高が作り出すリラックスしたポジションは、モデル名の由来となったインドのリゾート地「ゴア」のゆったりとした空気をそのまま味わわせてくれることだろう。
足元を彩るホワイトリボンタイヤを備え、価格はベースモデルが80万0800円、トップモデルが80万8500円。新車登録から3年間の走行距離無制限保証も付帯し、初めての輸入車としても安心して選ぶことができる。よりフレンドリーに進化したこのクラシカルなボバーは、あなたの休日の過ごし方をさらに豊かに変えてくれる一台だ。
ROYAL ENFIELD GOAN CLASSIC 350 (2026model) COLORS
ROYAL ENFIELD GOAN CLASSIC 350 (2026model) SPECS
| 全長 | 2150mm |
| 全幅 | 825mm |
| 全高 | 1200mm |
| シート高 | 750mm |
| 乗車定員 | 2人 |
| 車両重量 | 197kg |
| 排気量 | 349cc |
| エンジン | 空冷4ストローク単気筒SOHC |
| 最大出力 | 14.9kW(20.2PS)/6100rpm |
| 最大トルク | 27Nm/4000rpm |
| トランスミッション | 5速リターン式 |
| フューエルタンク容量 | 13L |
| ブレーキ(前) | 300mm径シングルディスク(ABS付) |
| ブレーキ(後) | 270mm径シングルディスク(ABS付) |
| タイヤ(前) | 100/90-19-63P |
| タイヤ(後) | 130/90-16-74P |
| その他標準装備品 | LEDヘッドライト / 簡易型ナビゲーションシステム トリッパー / USB Type-C急速充電ポート / アシスト&スリッパークラッチ |
| 製造国 | インド |
| 保証内容 | 新車登録より3年間(走行距離無制限保証) |
| メーカー希望小売価格 | Base:80万0800円(税込) Top:80万8500円(税込) |
| 発売日 | 2026年7月31日 |
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