ロイヤルエンフィールドが誇る伝統的なスタイルに、ボバーの要素を吹き込んだ人気モデル「ゴアン・クラシック350」。2025年の国内デビュー以来、多くのライダーを魅了してきたこのモデルに、待望のアップデートが施された2026年モデルが登場した。2026年7月23日より予約受付が開始された最新モデルは、前年モデルからどこが進化し、どんな極上のライディング体験をもたらしてくれるのか。美しさに磨きをかけたファクトリーカスタムを紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ロイヤルエンフィールド
前年モデルからの進化1：アシスト＆スリッパークラッチの新搭載
「クラシックなルックスは好きだけど、長距離を走るとクラッチ操作で左手が疲れてしまう」。そんなライダーの悩みに応えるかのように、2026年モデルは新たに「アシスト＆スリッパークラッチ」を搭載。
前年モデルのダイレクトな操作感も魅力的といえたが、新型ではクラッチレバーの操作が軽くなり、市街地の渋滞やロングツーリングでの疲労を劇的に軽減してくれるようになった。さらに、急なシフトダウン時に発生するリアタイヤのホッピング（飛び跳ね）を抑制する効果もあるため、雨の日やワインディングでもこれまで以上に高い走行安定性を実現しているのだ。
前年モデルからの進化2：急速充電対応のUSBポートを採用
目立たない部分ではあるが、現代のツーリングに欠かせない装備もしっかりとアップデートされている。以前からクラッチレバー下に配置されていたUSBポートが、2026年モデルでは充電スピードが向上した「USB Type-C急速充電ポート」へと進化を遂げたのだ。スマートフォンでナビゲーションアプリを使いながらでもスピーディな充電が可能となり、見知らぬ土地への冒険をより安心で快適なものにしてくれることだろう。
ゆったりと風を感じる、変わらないボバースタイル
操作性と利便性が大きく向上した一方で、ベースモデルが持つ完成されたパッケージと美しいスタイリングはしっかりと継承されている。心臓部に搭載された349ccの空油冷単気筒エンジンは、4000rpmという低回転域で27Nmの太いトルクを発生。エンジンを回さなくても力強く前へ進む心地よい鼓動感を楽しめる。
「ミニ・エイプハンドル」と、ラインナップ中最も低い750mmのシート高が作り出すリラックスしたポジションは、モデル名の由来となったインドのリゾート地「ゴア」のゆったりとした空気をそのまま味わわせてくれることだろう。
足元を彩るホワイトリボンタイヤを備え、価格はベースモデルが80万0800円、トップモデルが80万8500円。新車登録から3年間の走行距離無制限保証も付帯し、初めての輸入車としても安心して選ぶことができる。よりフレンドリーに進化したこのクラシカルなボバーは、あなたの休日の過ごし方をさらに豊かに変えてくれる一台だ。
ROYAL ENFIELD GOAN CLASSIC 350 (2026model) COLORS
ROYAL ENFIELD GOAN CLASSIC 350 (2026model) SPECS
| 全長 | 2150mm |
| 全幅 | 825mm |
| 全高 | 1200mm |
| シート高 | 750mm |
| 乗車定員 | 2人 |
| 車両重量 | 197kg |
| 排気量 | 349cc |
| エンジン | 空冷4ストローク単気筒SOHC |
| 最大出力 | 14.9kW(20.2PS)/6100rpm |
| 最大トルク | 27Nm/4000rpm |
| トランスミッション | 5速リターン式 |
| フューエルタンク容量 | 13L |
| ブレーキ(前) | 300mm径シングルディスク(ABS付) |
| ブレーキ(後) | 270mm径シングルディスク(ABS付) |
| タイヤ(前) | 100/90-19-63P |
| タイヤ(後) | 130/90-16-74P |
| その他標準装備品 | LEDヘッドライト / 簡易型ナビゲーションシステム トリッパー / USB Type-C急速充電ポート / アシスト&スリッパークラッチ |
| 製造国 | インド |
| 保証内容 | 新車登録より3年間(走行距離無制限保証) |
| メーカー希望小売価格 | Base:80万0800円(税込) Top:80万8500円(税込) |
| 発売日 | 2026年7月31日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ロイヤルエンフィールド)
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ！伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
6月の熱気そのままに、2つの鮮烈な新色が日本上陸 先月ハンター350に追加されたばかりの「グラファイト・グレイ」は、グレーとネオンイエローの対比で都会の夜に映えるステルス感を演出していた。しかし今回追[…]
台湾のカリスマが手がけた、黒と金の妖艶な世界 「誰も乗っていない、圧倒的なオーラを放つ本格カスタムバイクを手に入れたい」。そんな熱い情熱を持つライダーにとって、この限定車はまさに理想の具現化といえる一[…]
１位は「未舗装路で遊びたい」あのモデル ──2025年に乗ったモデルのうち、ベスト3を挙げるなら何でしょう？ ホンダCRF250ラリーかなあ。普段、オンロードで重たいバイクばっかり乗っているからか、も[…]
前年モデルの美点はそのまま。最新の「色」で個性をアップデート 「クラシックなバイクに乗りたいけれど、重くて扱いづらいのは嫌だ」。そんな現代のライダーのワガママな悩みを鮮やかに解決し、世界中で支持を集め[…]
最新の関連記事(新型ヘリテイジ／ネオクラシック)
スタンダードは青玉虫と108万円台の価格を完全に据え置き継続 昨今の物価高により、新車二輪車の価格上昇が常態化するなか、カワサキが2027年モデルの「Z650RS」スタンダードモデル（メタリックオーシ[…]
GB350を初体験 今回一緒に走るのはミクさん。2人でバイクを交代しながら千葉県の手賀沼周辺を走っていただきます。胡桃さん、これまでスポーツバイクが興味の中心だったのでGB350とGB350 Sをマジ[…]
世界で注目を集めるスズキのネオクラシック「GSX-8T/8TT」 スズキの「GSX-8T」と、ハーフカウルを装備した上級仕様「GSX-8TT」は、クラシカルな意匠に最新鋭のメカニズムを凝縮した新世代の[…]
2018年モデル：Z1/Z2モチーフ 発売は2017年12月1日。モチーフとなったZ1・Z2は、ショートピッチの燃料タンク形状とオレンジの塗色から「火の玉オレンジ」と呼ばれたカラーリング。これが伝説の[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ！伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
人気記事ランキング(全体)
シリーズ累計5700万部突破！猫猫の「毒と薬」の魔力が現代の読者を惹きつける 架空の中華風帝国「茘（リー）」を舞台に、後宮の薬師・猫猫（マオマオ）が、美形の宦官・壬氏（ジンシ）に翻弄されつつ、王宮の事[…]
ヤマハ初期型「RZ250」の復刻外装セットが登場 ワイズギアから、1980年の伝説の名車「RZ250」の流麗なスタイリングを蘇らせる「復刻サイドカバー＆テールカウルセット」が登場した。当時のニューパー[…]
クルマでもバイクでもない！街中をスイスイ駆ける超コンパクトEV スマートに、スタイリッシュに街を駆け抜ける。 そんな都市型モビリティの未来を現実のものとしたひとつの答えが、今回オートバックスで受注が始[…]
スタンダードは青玉虫と108万円台の価格を完全に据え置き継続 昨今の物価高により、新車二輪車の価格上昇が常態化するなか、カワサキが2027年モデルの「Z650RS」スタンダードモデル（メタリックオーシ[…]
一度味わうとクセになる高揚感、トライグライドウルトラをレンタル 大排気量Vツインを心臓部にするハーレーに、長年憧れを抱いてきた。しかし、大型二輪免許が必要で、自分はクルマの免許しか持っていない。あるい[…]
最新の投稿記事(全体)
パンアメリカでのレースは今回が初参戦。それでも決勝では見事なスタートを決め、ホールショットを奪った。 ハーレーダビッドソン高崎の経営母体であるヤナセオート。そのスタッフである“抹茶いぬ”こと越山大地さ[…]
伝説の名車「650-W1」が漫画で現代に復活 御名原雅によるコミック『レストア！ ～改造車工房へようこそ～ １』がKADOKAWAより発売され、第1話にカワサキの歴史的名機「650-W1」が登場して大[…]
惹かれ合う“タフな魂”。過酷な現場に挑むプロと「杜王町」に宿る黄金の精神 1999年のM県S市杜王町を舞台に、高校生・東方仗助たちが町に潜む不気味なスタンド使いや、手に異常な執着を持ち、静かに暮らした[…]
乾燥重量127kgを実現したクロモリフレームとアルミスイングアームの肉体 水冷4サイクル単気筒エンジンがもたらす21.5kWの推進力と本格的な排気系 心臓部には、総排気量249ccの水冷4ストローク単[…]
クロームメッキメンテの決定版 クロームメッキ部品のサビは、メッキ皮膜に存在する目に見えないほどの小さなクラックや穴から浸入した水分が原因で成長する。そして地中深くから吹き出すマグマのように、ニッケルメ[…]
- 1
- 2
