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【3/5】「MotoGP、スタート直後のクラッシュが増えた理由とは」【ノブ青木の上毛グランプリ新聞 Vol.5】

スタート練習の写真ではないが、加速時にこれだけリヤ車高を下げている。スタート時にはフロントも下げるので相当なシャコタンに見えるようになる。