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[画像 No.5/19]ヤマハ ボルト RスペックABS試乗インプレッション【簡潔ゆえの濃醇な味わいに酔う】

|ヤマハ ボルト RスペックABS試乗インプレッション【簡潔ゆえの濃醇な味わいに酔う】
【多展開するが今も残るのはこのRのみだ】輸出専用車XVS950Aミッドナイトスターの派生モデルとして先に北米で発売され、日本では’13年12月(ABS仕様は’14年1月)にリリースされた。現在は切削ホイールとリザーバータンク付きリヤショックを持つRスペックのみがラインナップに残る。21mm幅のドライブベルトを採用する。
現在、国内4メーカーのラインナップでクルーザーと言えば、売れに売れているホンダのレブルシリーズと、このヤマハ ボルトRスペックのみ。今や稀少な空冷ビッグVツインを搭載するボルトは、発売から間もなく10年を迎える。あらためて魅力に迫ってみよう。 目次 1 ヤマハ ボルト RスペックABS  概要2 [◯] 優秀なハンドリングと鼓動感がベストマッチ3 [△] バンク角の少なさをうらめしく思う […]