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[画像 No.10/24]カワサキヴェルシス‐X 250ツアラー試乗インプレッション【語り継ぎたい名車。新車を買うなら今】

【荒れた路面での乗り心地も◎】前後ともアルミリムのワイヤースポークホイールに、チューブ入りのIRC製GP-210を組み合わせる。ホイールトラベル量はフロントが130mm、リヤが148mmで、リヤショックは5段階のプリロード調整が可能だ。ブレーキディスクはフロントφ290mm、リヤφ220mm。

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