カワサキは北米で2023年モデルを相次いで発表している。ここでは、日本では2021年モデルをもって生産終了とされているニンジャH2およびニンジャH2Rを紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
スーパーチャージドの最高峰、その火は消えず!
どっこい生きてた北米で! 国内では2021年モデルの予約受注をもって販売終了が宣言されたニンジャH2/H2カーボン、およびクローズドコース専用で310psというモンスターマシン・ニンジャH2だが、かの地ではH2Rとともに公道モデルのニンジャH2シリーズも生き残ったことが判明した。2023年モデルが発表されたのだ。
カラーリングとスペックは変わっていないようで、価格はそれぞれ1000ドル上昇。ニンジャH2は3万1500ドル、ニンジャH2カーボンは3万5000ドル、ニンジャH2Rは5万6500ドルになった。
北米仕様のスペックでは最高出力を公表していないが、同仕様と思われる国内モデルでは、最終モデルのニンジャH2/カーボンが231ps、ニンジャH2Rは310ps(ラムエア加圧時326ps)という途方もないパワーを誇る。
北米では10月4日より受注を開始(欧州でもH2Rのみ受注開始)するが、たとえ個人輸入したとしても日本では登録できないのが残念だ。こんな怪物マシンは、もう二度と登場しないのだろうか……。
KAWASAKI NINJA H2 / CARBON[2023 US model]
主要諸元■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 最高出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量4.5ガロン(約20.5L)■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=200/55ZR17 ●北米価格:3万1500ドル~(約456万円~/10月5日現在) ※諸元は北米仕様/
KAWASAKI NINJA H2R[2023 US model]
主要諸元■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 最高出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量4.5ガロン(約20.5L)■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=19/65ZR17 ●北米価格:5万7500ドル~(約831万円~/10月5日現在) ※諸元は北米仕様
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