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[画像 No.19/30]国産名車・カワサキ ゼファー1100完調メンテナンス【基本的にはかなり丈夫】

|国産名車・カワサキ ゼファー1100完調メンテナンス【基本的にはかなり丈夫】
車体のチューニングパーツとして、バグース! ではクロモリSCM-440素材を用いたシャフトを開発。左はスイングアームピボット用(3万8280円)で、中央はフロント用(3万4320円)。右はZRX/ZZR系のフロント用だ。
今も絶大な人気を誇る名車たち。個性の塊であるその走りを末長く楽しむには、何に注意しどんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回は、ゼファーシリーズ旗艦モデル「カワサキ ゼファー1100」について、メンテナンス上のポイントを明らかにする。 目次 1 細かな問題はあるものの、基本的にはかなり丈夫2 カワサキ ゼファー1100 メンテナンスポイント3 バグー […]