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【19/30】国産名車・カワサキ ゼファー1100完調メンテナンス【基本的にはかなり丈夫】

車体のチューニングパーツとして、バグース! ではクロモリSCM-440素材を用いたシャフトを開発。左はスイングアームピボット用(3万8280円)で、中央はフロント用(3万4320円)。右はZRX/ZZR系のフロント用だ。