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【10/30】国産名車・カワサキ ゼファー1100完調メンテナンス【基本的にはかなり丈夫】

減速時のフィーリングに違和感があるなら、クラッチ内部に備わるバックトルクリミッター用のリーフスプリングが破損している可能性が濃厚。'94年型で対策品に変更されたものの、以降のモデルでも破損は少なくないようだ。