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[画像 No.3/16]新感覚カブに進化! ホンダ新型クロスカブ110 試乗インプレッション【スーパーカブよりコッチが本命!?】

|新感覚カブに進化! ホンダ新型クロスカブ110 試乗インプレッション【スーパーカブよりコッチが本命!?】
見た目や乗った印象だけでなく、数値でもクロスカブの方が車体が大きい。1サイズ幅広のフロントタイヤとロングストロークサスペンションも大きな違いで、走行時の安定感に一役買う。車重は4kg重いが、取り回しに差は感じない。価格はクロスカブが+6万500円だ。
国民的バイクのスーパーカブ。その中でも、原付二種シリーズ中もっともレトロ&スタンダードなスーパーカブ110が大幅リニューアルを遂げた。それをベースにオフロード志向のデザインや装備を与えたクロスカブ110も同時にモデルチェンジ。キャスト+ディスクブレーキ化など主な変更点は共通だが、STDのカブ110と印象は激変した。コミューターの枠を越えた走りを見せてくれた! 目次 1 原付二種以上と錯覚する乗り味 […]