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【14/31】’80s国産名車・ヤマハSR400/500完調メンテナンス【フロントドラムブレーキモデル|年齢的に整備はマスト】

SRのキャブレターは3種が存在し(写真左は初期のVMで、右は'01年型以降が採用したBSR)、いずれもオーバーホールで性能を回復させることが可能。'85~'00年型の主力だった負圧式のBSTは、ボディ右側に備わる樹脂製カバーが割れることが多い。