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【23/39】ホンダGB350 vs ヤマハSR400ディテール徹底比較【ネオクラとリアルレトロ、実は対照的だ】

始動はキックのみ。ヘッド部に圧縮上死点を示すキックインジケーター、ハンドルにデコンプレバーを設置。タンクインフレームも往年の装備だ。