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【18/39】ホンダGB350 vs ヤマハSR400ディテール徹底比較【ネオクラとリアルレトロ、実は対照的だ】

【SR400:スポークにドラム。まさに伝統的】ワイヤースポークホイールにφ298mmフロントディスク+2ポット、昔ながらのリヤドラムブレーキを組み合わせる。フロントフォーク径はφ35mmで、チューブタイヤを採用。歴代を通じてABSは非装備だ。