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【14/35】ホンダ レブル1100/500/250=3兄弟試乗インプレ徹底比較【コスパ王頂上決戦?!】

【500:大型バイクの第一歩に】エンジンはDOHCの並列2気筒。低中回転では鼓動感あふれる味を見せながら、高回転では軽やかに雑味のない爽快な吹け上がり方を見せる。トラクションコントロールなど電子装備は持たないが、アシストスリッパークラッチは装備とツボは押さえている。