【今やマスト="派生機種"で需要を掴む】ひとつのエンジンやひとつの車体で数機種を作り、コストを分散させるのはもはや常套手段。ホンダもCBR250Rの単気筒をネイキッド／クルーザー／トレールと3ジャンルに派生させた。その他にもアフリカツインのエンジンを転用したレブル1100を登場させたばかり。CB400でもぜひ!
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