【6／15】トライアンフ新型トライデント660徹底チェック【期待の3気筒ミドルネイキッド｜インプレ動画あり】

リヤサスペンションはリンク式モノショック。ユニットはショーワ製のRSUでプリロードのみ調整可。ホイールトラベル量はフロント120mm/リヤ133.5mmで、前後ともストリートトリプルSより10mmほど長く、ピッチングを生かした走りが期待できる。

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