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[画像 No.7/15]セロー250の潜在能力引き出し術【ハイシート化/ハンドル交換でココまで変わる!後編】

セロー250をカスタムして楽しむ|セロー250の潜在能力引き出し術【ハイシート化/ハンドル交換でココまで変わる!後編】
着座位置で40mm上げているが、シート幅を狭くせず、尻が痛くなりにくくしている。シート後端も10mm上げて、リヤキャリアと面一にしている。