【ヤマハSR400用】ロングセラーでカスタムユーザーも多いSR用は、チェーンアジャスターの形状が異なる2タイプがある。
バイクを速くするにはエンジンのパワーアップが必要で、速くなったマシンを止めるには高性能なブレーキが欠かせない。タイヤのグリップを受け止めリアショックの動きをフレームに伝えるスイングアームにも進化が必要だ。20年にわたりスイングアームを開発製造を続けるアドバンテージが考える、高性能スイングアームの条件とは? 目次 1 より高まるスイングアームの重要性2 ピボット部分の精度追求に時効硬化への配慮は不可 […]





































