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【7/16】新型ホンダX-ADVは鋭くアグレッシブなフォルム+最新電脳盛りの全面強化を敢行

電子制御スロットルで制御系が大幅進化】電子制御スロットルの投入などでレッドゾーンは+600rpmの7000rpm以降となり、約4ps増。ユーロ5にも対応済みだ。トラクションコントロールは2→3段階に。