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【11/21】新型CBR600RR完全解説・ヒストリー編【若手ライダー成長の受け皿として再び咲け!】

逆スラントノーズでラムエアの導風効果を向上。さらに内部プレートで空気密度の均等化に成功した。前輪リフトを抑えるチンスポイラーも採用。