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[画像 No.17/24]“KATANA MAMIRE 2020″イベントレポート【新も旧もカタナにまみれろ!】

T.O.T最速クラス・ハーキュリーズに参戦中のカスタムファクトリー刀鍛冶。約10年の試行錯誤の末、フレームはダウンチューブ以外ほぼオリジナルに。GSX-R1100エンジンは自社パーツなどで油冷の限界に近い後軸165psを発揮する。