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【7/8】岡崎静夏の’20ホンダX-ADV試乗インプレ前編【”単車感”満載、幅広く楽しめる1台】

(左)初期作動がスムーズで乗り心地は非常に快適。オフロード車っぽい味付けになっている。倒立フロントフォークは伸減衰が調整可能。フロントブレーキはラジアルマウントだ。(右)リアサスペンションはプロリンクで、こちらもソフトな設定で乗り心地は良好。プリロードのセッティングが変更できるのもイイ。ちなみにブレーキはABSを標準装備。