現行250ccスポーツのエンジンは2気筒が主流だ。十分に速くて楽しく、街乗りからサーキットまで万能性も高い。しかし、“20000”もの数字をタコメーターに刻み、つんざくような高周波サウンドでライダーを熱狂させた、あの250cc4気筒エンジンの興奮を知る者としては……「ニーゴー4発をもう一度!」と、願わずにはいられない。 目次 1 PROLOGUE:エキゾーストノートという ひとつの芸術(丸山 浩) […]
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![|250cc 4気筒 vs 2気筒!『手の内にある超絶』を もう一度[#01 炸裂する超高回転サウンド]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/08/004-9.jpg)
