富士スピードウェイは、ランドクルーザーオーナーやファンが集う、日本最大級のランクルイベント「LAND CRUISER FES JAPAN 2025」を、6月8日(日) に開催することを発表した。大好評だった前回の様子を振り返りつつ、イベントを紹介していこう。
●まとめ:ヤングマシン編集部
4WDマニアたちのコラボから生まれたファンイベント
「LAND CRUISER FES JAPAN 2025」は、四輪駆動専門誌「レッツゴー4WD」と日本を代表するモータースポーツの聖地「富士スピードウェイ」、本格的なオフロード体験施設「さなげアドベンチャーフィールド」とのコラボレーションから生まれたランドクルーザーファンのために開催されるモーターイベント。
富士スピードウェイで初開催となった昨年は、ランクル40から300までの70年に及ぶ歴代モデルが集結したほか、約40社のランドクルーザー専門プロショップやカスタムパーツメーカーが出展。
人気の4WD雑誌とオフロードコースのスペシャリストが運営に絡んでいることもあって、個性的にカスタムされたランクルの展示や、特設オフロードコースでの試乗、サスの動きやマルチテレインセレクトなどの最新デバイスの効き具合が体験できる体験コーナーなど、ランクル好きが楽しめるコンテンツが山盛りのイベントとなっていた。
記念すべき初開催となった2024年のイベント会場には、約40ものランドクルーザー専門プロショップやカスタムパーツメーカーが出展。ランクル専用に設計されたパーツを実際に見て、その場で購入できるという貴重な機会に、多くのランクルマニアたちが熱い視線を注いでいた。
会場にはランドクルーザーの極地性能を試せる体験コンテンツもズラリ。当日は参加者を含めて1000台ものランクルが集結したこともあって、大きな盛り上がりをみせていた。
特設ステージでは、ランドクルーザーの開発者「Mr.ランクル」として知られる小鑓貞嘉氏と、ランクルの熱狂的な愛好家として知られる寺田昌弘氏の”ランクル談義”など、ランクルのコアな話がいっぱいだったトークショーを開催。
富士スピードウェイのサーキットコースでは、200台限定のパレードランも実施されていた。
今年のコンテンツ概要は、5月中旬ごろに発表
“日本最大級”をうたう今年は、昨年と同じ富士スピードウェイを舞台に6月8日に開催される。今年も好評を博したコンテンツを用意するそうで、その詳細は5月中旬ごろを目処に告知されるとのこと。
なお、イベントへの参加料は無料だが、別途、富士スピードウェイの入場料が必要。会場での各コンテンツのエントリーは、以下の受付サイトからの申し込みが必要となる。
イベントの最新情報は、レッツゴー4WD WEBや公式SNSを通じて発信される。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(自動車／クルマ)
アイコンの影にあった、レーシングカーゆえの苦悩 そもそも、なぜクーペ版はあの特徴的なガルウィングドアを採用しなければならなかったのか。それは、軽量かつ強固な「スペースフレーム構造」という、当時の最先端[…]
巨大なフロントノーズに収まる8リッターV10エンジン そもそも1989年のデトロイトショーでダッジ・バイパーR/Tが発表された時点で、クルマ好きはもとより、評論家筋まで「コブラがダッジから復活した」と[…]
技術的チャレンジ精神の結晶 まずは、特徴的なスタイリングこそボーラの目玉。ウェッジシェイプの鋭利なプロポーションでありながら、ステンレス製ルーフの質感や柔らかなリアフェンダーの曲線に、ジウジアーロの気[…]
始まりは車検の不合格 ごめんなさい。25万キロもの間、放置してしまい申し訳ありませんでした･･･! でもね。車ってエンジンが丈夫すぎるから、知らず知らずのうちに「放置」しちゃったりしていませんか? 我[…]
開店休業状態のランボとBMWがタッグを組むのだが… M1をざっくり説明すると、1976年にBMWがグループ4/5に参戦可能なマシンの開発に乗り出し、当時の趨勢（すうせい）だったミッドシップを画策。とは[…]
最新の関連記事(PICKUP情報)
賢くズラして、お得に涼む！お盆休みの「混雑回避ルート」 カレンダーの並びが良い2026年のお盆休み（8月8日〜16日）は、大混雑が予想されます。特に大混雑するのは8月8日（土）、9日（日）、13日（木[…]
驚愕！女性の約2人に1人、男性の約3人の1人が「脂肪のとりすぎ」という事実 厚生労働省の「日本人の食事摂取基準（2025年版）」によると、1日の総エネルギーのうち、脂肪からとるエネルギーの目標量は20[…]
排気量拡大路線から4バルブヘッド開発へ 1980年代の後半はAMGにとって重要な分岐点だった気がします。もともと、彼らはメルセデスベンツが作ったエンジンをボアアップ、強固な足回りへと改造することに終始[…]
【おさらい】ライダーが「吉方位」を気にするべき理由 「吉方位」とは、「その方角へ向かうことで良いエネルギーを吸収し、自分自身のパワーをフルチャージできる場所」のこと。 適切なタイミングで吉方位へ走り、[…]
先代のヨーロッパとは似て非なる生い立ち ロータス・エスプリは言うまでもなく名作「ヨーロッパ」の後継モデルとして、1976年に発売されました。ロータス創設者のコーリン・チャップマンは、新時代のスーパーカ[…]
人気記事ランキング(全体)
Screenshot 真夏のツーリングを終えて帰宅すると、暑さと疲れから「早くバイクをガレージにしまいたい」と思うものです。しかし、走行直後のバイクには虫汚れが付着していたり、発汗によるヘルメットやジ[…]
夏の急な豪雨にも備える、コンパクトなイエローフォグ 夏は大気の状態が不安定になりやすく、ツーリング中に突然、雨が激しくなることも珍しくない。近年は局地的な大雨、いわゆるゲリラ豪雨も増えており、走行中に[…]
スーパーチャージャーがもたらす異次元の加速フィール 初登場時から変わらない、圧倒的な存在感は健在だ。カワサキの「Z H2 SE」が、2027年モデルとして2026年9月5日に発売される。 このマシンの[…]
製作費230万超、脳がバグるCB750Four再現 第18回モンキーミーティングで1位に輝いた、CB750Fourの124ccスケールダウンカスタムが凄まじい完成度だった。製作期間4年半、費用は実車が[…]
600台が夢を追った”アマチュアの甲子園”と彼女たちの夏 1980（昭和55）年にスタートした「鈴鹿4耐ロードレース」は、またたく間にバイクブームに沸く若者たちの情熱の受け皿となった。1980年代後半[…]
最新の投稿記事(全体)
スーパーチャージャーがもたらす異次元の加速フィール 初登場時から変わらない、圧倒的な存在感は健在だ。カワサキの「Z H2 SE」が、2027年モデルとして2026年9月5日に発売される。 このマシンの[…]
関係各社13社 メディア4媒体、50人以上を集めた大試乗会を開催！ アライヘルメットが、“那須モータースポーツランドを貸し切って新作ヘルメットの体験走行会を行う”と聞いたとき、驚きを隠せなかった。 こ[…]
製作費230万超、脳がバグるCB750Four再現 第18回モンキーミーティングで1位に輝いた、CB750Fourの124ccスケールダウンカスタムが凄まじい完成度だった。製作期間4年半、費用は実車が[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
記憶の底に眠る「あの相棒」たちとの再会 かつて、我々の心を鷲掴みにし、熱狂の渦へと巻き込んだ名作たちがある。熱狂的なスーパーカーブームを牽引した『サーキットの狼』。主人公・風吹裕矢が駆る「ロータス ヨ[…]
- 1
- 2
