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[画像 No.19/21][絶版バイクメンテ] カワサキGPz900R Ninja改:フロントフォークをオーバーホールしてみた

フォークオイルを多めに入れて、ダンパーロッドをストロークさせると、カートリッジ内にオイルが行き渡って明確な減衰を感じるようになる。その後、余分なオイルをシリンジで吸い上げる。