MotoGPマシンと同じ不等間隔爆発のV4エンジンは、速さだけでなく気持ちよさも兼ね備えている。多くのメーカーがMotoGPでも使うV4エンジンは、並列4気筒よりも幅が狭いため空力を良くできるなど様々なメリットを持つ。
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