2004年 GSX-R600
モデルチェンジ。チタン製のバルブや32ビットのECUなどにより120psにアップ。ラジアルマウントキャリパーやラジアルポンプのマスタシリンダーなどブレーキを強化し、車重は161kgに軽量化。05年はGSX-Rシリーズ20周年カラーが販売された。
モデルチェンジ。チタン製のバルブや32ビットのECUなどにより120psにアップ。ラジアルマウントキャリパーやラジアルポンプのマスタシリンダーなどブレーキを強化し、車重は161kgに軽量化。05年はGSX-Rシリーズ20周年カラーが販売された。
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