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[画像 No.5/34]さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート2】世界耐久レース&スーパーバイクで大活躍!

2008年 GSX-R750
インジェクターを4ホールから8ホールに変更し、マフラーのボリュームをアップ。電子式ステアリングダンパーも装備。このモデルから3種の走行モードを選べるS-DMSを採用。カウリング形状が変わりヘッドライトが横3灯になった。09年、10年はカラーチェンジのみ。