記事へ戻る

【5/21】俺たちの青春バイク!【ヨンヒャクが熱かった!Vol.3 スズキ編】

1980年 GSX400E
4ストローク空冷2気筒DOHCエンジンは4バルブ化し、GS400より8psアップの44psを発揮。フロントフォークには制動時にフロントが沈むのを防ぐアンチノーズダイブ機構を世界で初めて装備。81年のマイナーチェンジでフロントブレーキをダブルディスクに変更した。