記事へ戻る

[画像 No.3/6]「選ぶとしたらXSR900 GP。なぜなら…」GSX-8TとXSR900 GPを公道でじっくり乗り比べ! 結果、岡崎静夏さんが後者を選んだ意外すぎる理由

2026/10/22
YAMAHA XSR900 GPに試乗する岡崎静夏さん|「選ぶとしたらXSR900 GP。なぜなら…」GSX-8TとXSR900 GPを公道でじっくり乗り比べ! 結果、岡崎静夏さんが後者を選んだ意外すぎる理由
【YAMAHA XSR900 GP】主要諸元■全長2160 全幅690 全高1180 軸距1500 シート高835(mm) 車重200kg ■水冷4スト並列3気筒DOHC4バルブ 888cc 120ps/10000rpm 9.5kg-m/7000rpm 6段リターン 燃料タンク容量14L ■タイヤF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■価格146万3000円(イエロー)
2026年もスポーツヘリテージ系が熱い! スズキがGSX-8TとGSX-8TTを新発売。ヤマハはXSR900 GPに新色を追加した。どちらもスタイリングのカッコよさは完璧。だからこそ気になるのは、その乗り味だ。岡崎静夏が、2台を公道で比較試乗!! 目次 1 乗りやすさを優先するべきか、ハードルの高さを楽しむか…2 岡崎静夏’sレビュー3 テスタープロフィール 乗りやすさを優先するべきか、ハードルの […]