「バイクを置く場所がない」「旅先での機動力が欲しい」そんな都市部のライダーが抱える悩みを、鮮やかに解決する一台がある。それがデスク下に収まるサイズに変形可能な機構を持つ電動バイク「タタメルバイク」。そんな株式会社ICOMAが手掛ける一台をオトクに手に入れることが可能なスペシャルサンクスキャンペーンが2026年1月9日（金）まで実施中だ。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ICOMA
日本発のトランスフォーマブル・バイク「タタメルバイク」
タタメルバイクは、日本のものづくりの精神と、自由な発想が融合して生まれた「持ち運べるパーソナルモビリティ」だ。最大の特徴は、その名の通りの折り畳み変形機構にある。走行時は全長1230mmの標準的な原付サイズだが、折り畳むと全長690mm、高さ690mm、幅260mmという驚異的なコンパクトさを実現。
これは一般的なオフィスデスクの下に収まるサイズ感。駐輪場問題でバイクを諦めていた都市部居住者にとって、これ以上ないソリューションとなる可能性を秘めているのだ。
加えて、所有感をくすぐる工夫もポイント。サイドパネルを自分好みにカスタマイズできるため、ガジェットとしての無骨さと、インテリアとしての美しさの両立が可能だ。リビングに「飾る」というバイクの新たな楽しみ方も実現できる。
走行性能と実用性のバランス
電動バイクと聞くとパワー不足を懸念する声もあるが、タタメルバイクは日常使いにおいて必要十分なスペックを誇る。
- 最高速度： 約40km/h(原付一種クラス)
- 航続距離： 約30km(※走行条件により異なります)
- 充電方法： 家庭用100Vコンセントで手軽に充電可能
- 電源供給： 外部給電機能を備え、キャンプや災害時の電源としても活用可能
車載が容易なため、キャンピングカーやSUVのラゲッジスペースに積み込み、目的地での「ラストワンマイル」を楽しむといった、自動車ドライバーに向けた新しい遊び方もできるのだ。
環境意識の高まりやガソリン価格の変動により、電動モビリティへの移行は加速している。しかし、多くの電動バイクは「既存のバイクの置き換え」に留まっているのが現状だ。タタメルバイクが提案するのは、「バイクを生活の中に持ち込む」という体験だ。そのことで下記のようなメリットもある。
- 盗難リスクの回避： 自宅内に保管できるため、防犯対策が万全になる。
- メンテナンスの手軽さ： エンジンオイルの交換やガソリンの臭いから解放される。
- 多目的性： 移動手段としてだけでなく、モバイルバッテリーとしても機能する。
従来の「二輪車」という枠組みを超えた、新しい道具としての魅力に溢れているというわけだ。
還元がオトクな「スペシャルサンクスキャンペーン」実施中
そんなタタメルバイクについて、開発元のICOMAではお得なスペシャルサンクスキャンペーンを開催中だ。定価が税込49万8000円のところ、抽選で1名のみ35万円（税別）で購入可能になるほか、さらに抽選で10名に、タタメルバイク購入時にオリジナルパネル1枚がプレゼントされるのだ。キャンペーン概要は下記のとおりだ。
- 【特賞】 抽選で1名：タタメルバイクをスペシャル価格35万円（税別）で販売
- 【副賞】 抽選で10名：キャンペーン期間中にタタメルバイク購入者に、オリジナルデザインのパネルを1枚プレゼント
- 応募期間: 2025年12月10日（水）～2026年1月9日（金）
- 応募方法: 詳細は公式ウェブサイトを確認
- 当選発表: 2026年1月13日（火）予定
ICOMAのタタメルバイクは、日本の限られたスペースを最大限に活用し、移動の楽しさを再定義するプロダクトだ。四輪車のトランクに忍ばせて旅を広げるもよし、都市部での通勤をスマートに変えるもよし。その可能性は、オーナーの想像力次第でどこまでも広がる。
今回のキャンペーンは、そんな未来のモビリティライフを後押しする強力なサポートだ。この機会に「タタメル」生活を始めてみてはいかがだろうか。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型EV／電動バイク)
サーキット最速の血統を受け継ぐ猛烈な加速力 街乗り用のスマートな電動バイクかと思いきや、その中身は生粋のスポーツモデルだ。E-VOは、珠海サーキットにおいて二輪ラップタイムの記録を打ち立てた業界のベン[…]
立ち乗りも座り乗りも自由自在。免許不要で広がる行動範囲 「近所の買い物や通勤を楽にしたいけれど、ペダルを漕ぐのは疲れるし、バイクの免許は持っていない」。そんな悩みを吹き飛ばしてくれる有力な選択肢が、こ[…]
7/1：ビモータ「TESI H2 TERA」 カワサキ「Z H2」譲りの200PSスーパーチャージドエンジンと、ビモータ伝統のハブセンターステアリングを融合させた究極のクロスオーバー。ノーズダイブを抑[…]
ホンダの心臓を宿した、ヤマハの新しい「ジョグ」 「EVスクーターに興味はあるけれど、どこのメーカーのシステムが安心できるのだろう」。そんな疑問を持つライダーにとって、この一台はひとつの信頼できる答えに[…]
30kgフル積載でも余裕の登坂力。EVがもたらす極上のトルク 「荷物をたくさん積んだ状態での坂道発進は、どうしてもパワー不足を感じてしまう」。そんな配達現場のリアルな悩みを、ギアレヴはモーターの圧倒的[…]
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
4年ぶり復活のスズキ最強SS新型「GSX-R1000R」国内発売 2022年の生産終了から4年、スズキのフラッグシップ・スーパースポーツ「GSX-R1000R」の国内仕様が2026年7月17日に発売さ[…]
製作費230万超、脳がバグるCB750Four再現 第18回モンキーミーティングで1位に輝いた、CB750Fourの124ccスケールダウンカスタムが凄まじい完成度だった。製作期間4年半、費用は実車が[…]
記憶の底に眠る「あの相棒」たちとの再会 かつて、我々の心を鷲掴みにし、熱狂の渦へと巻き込んだ名作たちがある。熱狂的なスーパーカーブームを牽引した『サーキットの狼』。主人公・風吹裕矢が駆る「ロータス ヨ[…]
直感に従い、真っ直ぐに生きる若月佑美という表現者 日常に縛られる大人にこそ響く「FIRST EGOISM」 『FIRST EGOISM』というタイトルには、現代を生きる私たちがハッとさせられるような、[…]
異国の地で蘇る、日本のネオ・クラシックカーたち 舞台はオーストラリアのシドニー。中古車販売店「ステラ・オート」を営む凄腕メカニックのニクスと相棒のナオミのもとには、今日も一癖も二癖もある車やバイクが持[…]
人気記事ランキング(全体)
Screenshot 真夏のツーリングを終えて帰宅すると、暑さと疲れから「早くバイクをガレージにしまいたい」と思うものです。しかし、走行直後のバイクには虫汚れが付着していたり、発汗によるヘルメットやジ[…]
夏の急な豪雨にも備える、コンパクトなイエローフォグ 夏は大気の状態が不安定になりやすく、ツーリング中に突然、雨が激しくなることも珍しくない。近年は局地的な大雨、いわゆるゲリラ豪雨も増えており、走行中に[…]
スーパーチャージャーがもたらす異次元の加速フィール 初登場時から変わらない、圧倒的な存在感は健在だ。カワサキの「Z H2 SE」が、2027年モデルとして2026年9月5日に発売される。 このマシンの[…]
製作費230万超、脳がバグるCB750Four再現 第18回モンキーミーティングで1位に輝いた、CB750Fourの124ccスケールダウンカスタムが凄まじい完成度だった。製作期間4年半、費用は実車が[…]
600台が夢を追った”アマチュアの甲子園”と彼女たちの夏 1980（昭和55）年にスタートした「鈴鹿4耐ロードレース」は、またたく間にバイクブームに沸く若者たちの情熱の受け皿となった。1980年代後半[…]
最新の投稿記事(全体)
4年ぶり復活のスズキ最強SS新型「GSX-R1000R」国内発売 2022年の生産終了から4年、スズキのフラッグシップ・スーパースポーツ「GSX-R1000R」の国内仕様が2026年7月17日に発売さ[…]
ゴールドフレームが魅せる圧倒的色気! 2026年型との違いは「骨格」にあり! 「250ccクラスのネイキッドなんて、どれも似たようなものだ」などと侮るなかれ。今回発表されたカワサキのZ250の2027[…]
打倒BMWを掲げ、レース仕様の190Eの開発がスタート 1980年代、ハコ車のレースでヨーロッパを席巻していたのはM3を投入したBMWでした。2.3リッターの直4から2.5リッターへと進化させるなど「[…]
「途切れない会話」が、ツーリングの景色をさらに鮮やかにする 仲間とのツーリング中、美しい景色に感動した瞬間や、ふとした交差点でのルート確認の際、インカムから聞こえるノイズや通信切断にため息をついた経験[…]
スーパーチャージャーがもたらす異次元の加速フィール 初登場時から変わらない、圧倒的な存在感は健在だ。カワサキの「Z H2 SE」が、2027年モデルとして2026年9月5日に発売される。 このマシンの[…]
- 1
- 2
