今年、創立70周年の節目を迎えるヤマハ。「2025 FIM世界耐久選手権“コカ·コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会」に6年ぶりとなるファクトリー参戦を果たし大きな盛り上がりを見せている。会場のヤマハブースでは、歴代チャンピオンマシンや最新モデルの展示に加え、今年の8耐レーサーYZF-R1＆1999 YZF-R7とのフォトブースも! 詳細をお伝えしよう。
●文:ヤングマシン編集部
今年の8耐レーサーYZF-R1＆1999 YZF-R7フォトブース
6年ぶりに鈴鹿8耐へファクトリー体制での参戦を果たすヤマハ。それもあってか、今年の8耐は例年以上の盛り上がりを見せている。
会場のヤマハブースでは、まず注目してもらいたいのがフォトブースだ。
今年のレーサーであるYZF-R1(レプリカマシン)、そして1999年のYZF-R7と写真を撮ることができるのだ。
今回、参戦車両のR1はホワイト×レッドのカラーリングを見に纏うが、これは1964年のロードレース世界選手権で初めて使用し、1999年、世界500台限定で発売＆鈴鹿8耐に参戦したR7にも採用された組み合わせ。
ヤマハの伝統を象徴する2台と撮る写真は大きな記念となるはずだ。
2025 YZF-R1。
1999 YZF-R7。
歴代の鈴鹿8耐チャンピオンマシン
さらに歴代のチャンピオンマシンが展示されているのも見所だ。
まずは2018年のYZF-R1。この年はR1の発売20周年を迎えたことに加え、決勝レースでは中須賀克行を怪我で欠きながらも、アレックス・ローズとマイケル・ファン・デル・マークの二人で4連覇を達成した。
2018 YZF-R1。
続いて1996年のYZF750だ。芳賀紀行とコーリン・エドワーズが新記録の214周を走り、6年ぶり4度目の優勝を果たした。
1996 YZF750。
ラストは1988年のYZF750。のちにWGP500で三連覇を達成したウェイン・レイニー、ケビン・マギーのコンビが駆り、大会2連覇を果たした。
1988 YZF750。
最新モデル展示＆グッズ販売も
そのほか、2025年仕様の国内発売が待望されているYZF-R9を始め、最新モデルも展示されている。
また、8耐記念のアパレルグッズも販売されているので、ぜひチェックしてほしい。
YZF-R9を始めとする最新モデル。
Tシャツやキャップ、エコトートバッグなどのグッズも販売中。
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