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[画像 No.5/22]PCXより(出足は)速い! ホンダ電動原付二種スクーター「CUV e:」入魂の完全新設計モデル〈開発者インタビュー〉

|PCXより(出足は)速い! ホンダ電動原付二種スクーター「CUV e:」入魂の完全新設計モデル〈開発者インタビュー〉
【2025 HONDA CUV e:】主要諸元■全長1970 全幅675 全高1100 軸距1310 シート高766(各mm) 車重120kg(装備) ■交流同期電動機 定格出力0.98kW 最高出力6.0kW(8.2ps)/3500rpm 最大トルク22Nm(2.2kg-m)/2300rpm リチウムイオン電池✕2 バッテリー電圧/容量50.26V/26.1Ah 一充電走行距離57km(60km/h定地走行テスト値/1名乗車) ■ブレーキF=ディスク R=ドラム ■タイヤF=100/90-12 R=110/90-12 ●価格:52万8000円(バッテリー&専用充電器それぞれ2個ずつを含む)
ホンダのパーソナルEV第2弾として、6月20日に発売される「CUV e:」。第1弾のEM1 e:が原付一種だったのに対し、より使い勝手のいい原付二種なのも注目点だ。さらに大画面メーターはスマホ連動で全画面ナビに対応するなど、原付二種の枠を超えた装備も自慢。3月中旬に開催された大阪MCショー会場で開発責任者に話を聞いた。 目次 1 ホンダCUV e: 主要諸元2 原付一種のEM1 e:とはまったくの […]