
全日本ロードレース選手権 Rd.1『もてぎ2&4レース』が4月19日(土)・20日(日)にモビリティリゾートもてぎで開催されますが、レースの予想をより面白くするアプリがあるのをご存じでしょうか? スポーツ予想アプリ『なんドラ』の予想企画を、JSB1000クラス初戦の展望とあわせてお届けします。
●文:ヤングマシン編集部(風間ナオト) ●写真:なんでもドラフト/モビリティランド ●外部リンク:なんでもドラフト/モビリティリゾートもてぎ
アプリで『もてぎ2&4レース』決勝を予想してプレゼントをGETしよう!
モーターサイクルロードレースの国内最高峰、全日本ロードレース選手権 Rd.1『もてぎ2&4レース』が、4月19日(土)・20日(日)にモビリティリゾートもてぎで開催されます。
今回のレースは4輪のスーパーフォーミュラと併催のため、JSB1000クラスのみ開催となりますが、シーズンの行方を占う初戦となるだけに、レースファンのみならず、バイク好きなら見逃せません。
『なんドラ』の操作画面はこんな感じ。
ロードレース専門誌出身の筆者も今から展開を予想してワクワクしていますが、実は予想をより面白くする『なんドラ』ってアプリがあるんです。
株式会社なんでもドラフトが運営する『なんドラ』は、その名前の通り、さまざまなスポーツの勝敗や特定選手の活躍などを予想するサービス。
先だって同じくモビリティリゾートもてぎで行われた『PRE-TEST “Round ZERO”』で、『なんドラ』は初のモータースポーツ予想を実施。好評を受けて、今回『もてぎ2&4レース』を対象とした予想企画を再び開催します。
予想の締切は4月20日(日) 12:55までで、JSB1000決勝レースでTOP3に入る選手の予想と関連クイズに回答し、獲得ポイント1位となった方に上位3選手の直筆サイン入りポスターがプレゼントされます。
『なんドラ』では、予想の順位に応じて、必ず獲得できるポイントを貯めて、カタログギフトの中から好きなギフトと交換できる他、協賛社提供のギフトが順位に応じてさらにプレゼントされる予想もあるので、メジャーリーグやプロ野球、Jリーグ、映画の興行収入などなど、いろいろな予想を引き続き、楽しんでみても良いでしょう。
5大メーカーがガチ対決! ドゥカティの水野とヤマハの中須賀が本命×対抗?!
水野涼は2024年の『もてぎ2&4レース』で、史上初となる外国メーカー優勝を達成した。
早速、アプリをダウンロードといきたいところですが、ここで有力選手を少し紹介していきましょう。
最注目なのは、もてぎでの『PRE-TEST “Round ZERO”』で1分47秒221の総合トップタイムを記録した水野涼(DUCATI Team KAGAYAMA)。
2024年は、チーム率いる加賀山就臣がドゥカティと直接交渉して供給を受けたファクトリースペックのパニガーレV4Rを駆り、ランキング3位。国内サーキットのデータが不足していたのか、すぐに優勝という訳にはいきませんでしたが、8月の『もてぎ2&4レース』で優勝。ストップ&ゴーのレイアウトとパワフルなパニガーレV4Rの相性も考えると、今回の本命といえそうです。
ヤマハ創立&レース活動70周年、中須賀克行は13回目の全日本チャンピオンを目指す。
対抗となるのは、驚異のV12チャンピオン、中須賀克行(YAMAHA FACTORY RACING TEAM)か。
『PRE-TEST “Round ZERO”』では3番手タイムにとどまりましたが、これは初めてウィングレットが装着された2025年型YZF-R1(WSBKでは2024年の後半から)のセッティングを煮詰めることに集中し、タイムアタックを行わなかったためだそう。
安定したペースを刻み、決勝で強さを発揮するのが絶対王者スタイル。ヤマハ創立&レース活動70周年最初のレースで、幸先良いスタートを切りたいところでしょう。
2024年4月の『スーパーバイクレースinもてぎ』レース1。中須賀はレース終盤に水野を捉え、優勝を手にした。
大穴はホンダ陣営の野左根か? BMWやスズキ・CNチャレンジも注目の存在
野左根航汰は全日本復帰後の初勝利を虎視眈々狙う。
大穴に挙げたいのは、野左根航汰(Astemo Pro Honda SI Racing)。
2024年の最終戦『スーパーバイクレースin鈴鹿』で全日本復帰後初の表彰台に立った勢いそのままに、『PRE-TEST “Round ZERO”』で2番手のタイムをマーク。乗り慣れたヤマハからMoto2を経てホンダ2年目の2025年は、8戦中7勝し、JSB1000のタイトルを獲得した2020年のような爆発力を見せてくれそうな予感です。
世界で勝った実力者の長島は優勝争いに絡めるのか?
同じホンダ陣営では、長島哲太(DUNLOP Racing Team with YAHAGI)からも目が離せません。
ブリヂストン優位の中、3年計画で“勝てるタイヤ”を実戦開発しながらの参戦ですが、2024年3月開催の『鈴鹿2&4レース』でポールポジションを獲得するなど、世界で勝った経験も持つその実力はいまだにピカイチ。ダンロップは低い気温に強いといわれており、決勝レース当日の気候によっては十分ダークホースになり得るでしょう。
他にも2024年のWSBKチャンピオンマシンと同じスペックのエンジンを積む、BMW M1000RRで走る浦本修充(AutoRace Ube Racing Team)、鈴鹿8耐を見据えてスポット参戦する“ミスター8耐”こと高橋巧(Honda HRC Test Team)、こちらも鈴鹿8耐に向けてのスポット参戦となる津田拓也(Team SUZUKI CN CHALLENGE)も要注目の存在。
中須賀のYZF-R1、水野のパニガーレV4R、浦本のM1000RR、高橋のCBR1000RR-R、津田のGSX-R1000Rの5台は、いずれもいわばファクトリースペック。5大メーカーがガチンコ対決する『もてぎ2&4レース』は、見どころ満載(!)です。
Team SUZUKI CN CHALLENGEの津田拓也、Honda HRC Test Teamの高橋巧は、鈴鹿8耐を見据えてのスポット参戦(写真は2024年の鈴鹿8耐。Team SUZUKI CN CHALLENGEのライダーはエティエンヌ・マッソン)。
参加方法を確認して、奮って予想してみよう!!
【対象レース】
4月20日(日) 2025 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ Rd.1 もてぎ2&4レース
開催クラス:JSB1000
会場:モビリティリゾートもてぎ(栃木)
【予想内容】
決勝のTOP3に入る選手は誰?
上記に加えてクイズが2問
【予想締切】
4月20日(日) 12:55 まで
【ギフト】
1位:上位3選手のサイン入りポスター
※該当者複数の場合は抽選
【参加方法】
- 『なんドラ』アプリをダウンロードし、アカウントを作成(DL・アカウント作成無料)
※ゲストログイン機能で、アカウント作成前でも予想参加可能 - ランクドラフト一覧から該当のドラフトをクリック
- 予想を全て答えて「ドラフトに参加」をクリック(参加費無料)
- 全ての結果が確定後、結果発表をアプリ内の「参加結果」で発表
- 賞品当選者にはアプリ内の「お知らせ」にて通知
貯まったアプリ内ポイントは、海外往復航空券やスポーツ用品、観戦チケットなどの豪華賞品と引き換え可能。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(レース)
「あいつは終盤に追い上げてくる」がライバルにプレッシャー フランスGPウィークですが、日本のMotoGPファンの皆さんが大注目している小椋藍くん(Trackhouse MotoGP Team)について[…]
転倒後に本コースを横切る……あれはナシ 物議を醸したスペインGPのスプリントレース。2番手を走っていたマルク・マルケス(Ducati Lenovo Team)が8周目の最終コーナーで転倒したことが発端[…]
リスクを取りつつサーキットでトレーニングする小椋藍 アメリカズGPからスペインGPまでのインターバルで、日本では「オグラアイ前線」がズンズン北上し、レースファンの注目を集めた。筑波サーキット、モビリテ[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也(たけいし しんや)が帰ってくる! 2000cc+ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
スペンサーの世界GPでの大活躍がAMAレースの注目度を高めた 旧くからのバイクファンなら、だれもが“ファスト・フレディ”の愛称を知っているだろう。1983年に世界GP500でチャンピオンに輝き「彗星の[…]
最新の関連記事(スマホ/アプリ/スマートモニター)
ついにベーシック機も「AIの目」を手に入れた! これまで上位モデルの特権だったBSD(死角監視システム)が、この「EVO」にも搭載されたのが最大のトピックだ。 リアカメラが後方の接近車両をAIで自動検[…]
疑問1:けっきょく、なにができるの? 一言で言えば、「スマートフォンの頭脳を、バイクのメーターに完全移植する」ことができる。 従来の「スマホの画面をそのまま映す(ミラーリング)」だけの機能とはわけが違[…]
スマホをマウントするリスクを解消 スマートフォンを直接ハンドルにマウントするスタイルは手軽だが、常に落下や振動によるダメージ、直射日光による熱暴走のリスクと隣り合わせだ。そんな現代のライダーが抱える悩[…]
マグネット誘導と専用機構で実現した片手での脱着 グローブを装着した状態でのスマートフォンの着脱は手間がかかるものだ。本製品は円盤形状のロック構造を採用しており、マグネットがスマートフォンの位置を自然に[…]
欧州発「SP CONNECT」ついに本格展開 モトーリモーダで取り扱い開始 バイクウェアとアクセサリーのセレクトショップとして知られるMotorimodaが、2月4日からSP CONNECT製品の取り[…]
人気記事ランキング(全体)
乗っていてワクワクする相棒を求める気持ち 年齢とともに車の運転が不安になり、免許返納を考える。だが、いざ代わりの移動手段を探すと「いかにも」なデザインの乗り物ばかり。ただ近所のスーパーへ行ければいい、[…]
チェーンメンテナンスから解放される悦び。ヒョースン「GV250X Roadster」 ヒョースンから2026年6月に上陸予定の「GV250X Roadster」は、チェーンメンテナンスから解放してくれ[…]
シニアカーへの抵抗感と、移動のジレンマ 歳を重ねるにつれ、長年親しんだクルマの運転免許を返納する日は誰にでも訪れる。しかし、その後の移動手段に頭を悩ませる人は多い。電動アシスト自転車は便利だが、バラン[…]
段差を恐れない「足長」サスペンションの威力 一般的なスクーターはタイヤが小さくサスペンションのストロークも短いため、路面のギャップを拾いやすい。しかし、SR GT 200 Sportは根本から設計が異[…]
窮屈さとは無縁。余裕のフルサイズボディがもたらす優越感 125ccのバイクというと、小柄でコンパクトな車体を想像するかもしれない。しかし、SX 125は違う。全長2050mm、ホイールベース1430m[…]
最新の投稿記事(全体)
【開発背景】「インカムで耳が痛い……」全ライダーの悩みをサイズ3割減で一発解消! インカムを使っていて「スピーカーが耳に当たって痛い」「ヘルメットを脱ぐときに耳がちぎれそう」という経験はないだろうか?[…]
すべてのライダーよ、初夏の駿河湾に集結せよ! 「バイク乗りは自然を愛し、地球を愛するグッドライダーであるべき」という信念のもと、これまで多くのライダーと二輪業界が一丸となって紡いできたこの活動。今回の[…]
高い防水性で長時間の走行も快適に:RY7001 コミューティング ストレッチレイン 雨の日でも快適に走りたい気持ちに応える、上下セットアップタイプのレインウェア。生地にはヤマハオリジナルの防水透湿素材[…]
ヘルメットやウエアに合わせて“着せ替え”を楽しめ! バイク用インカムといえば、今やツーリングの必須装備。しかし「みんなと同じ見た目じゃつまらない」「ヘルメットのグラフィックと色が合わない……」と密かに[…]
疲労ゼロと操る歓びの融合。Eクラッチの真価 クラッチ操作の自動化といえば、ホンダにはすでに「DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)」という確立された技術がある。しかし、DCTが約10kgの重[…]
- 1
- 2











































