1992年に登場し、幾度かのモデルチェンジを経ながら400ccネイキッドカテゴリーを長らく牽引し続けてきたホンダCB400スーパーフォア。惜しくも2022年10月の生産終了とともに、約30年の歴史を終えてしまったが、今でも復活を望む声が大きい人気モデルだ。その変遷を振り返りたい。1999年モデルではフルモデルチェンジが実施され、今やCB400スーパーフォアの代名詞となった可変バルブ機構、ハイパーVTECが初搭載された。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:ホンダ
「直押しタイプ」としては量産車世界初の機構「ハイパーVTEC」
1992年の発売開始以来、400ccネイキッドの世界で王座を維持してきたCB400スーパーフォアは、その地位を盤石にするべく、1999年型でフルモデルチェンジを敢行。その最たるアップデートが、動弁系に採用された可変バルブ機構、ハイパーVTECだ。これは1983～1985年型CBR400FのREVや、4輪のVTECとはまったく異なる構成で、当時のスポーツバイクの主流だった直打式カム＆バルブのままで(REVと4輪のVTECはロッカーアーム式)、油圧を用いて1気筒あたりの作動バルブ数を2→4へ切り替えていた。
低中速回転域では2個、6,750回転を超える高速回転域では4個に切り換えつつ、常に作動する常用側と、休止側バルブそれぞれに、最適なバルブタイミングを与えるカムプロフィールを設定。これにより、低中速回転域と高速回転域それぞれで力強い出力特性が実現されていた。また、燃料消費率を従来モデルの34.7km/L→37.0km/Lへと、6.6％向上させていたことも画期的だった。
![HONDA CB400SUPER FOUR[1999 model]｜気持ちいいハイパーVTEC! ホンダCB400 SUPER FOUR歴代モデル図鑑【1999年モデル：量産バイク初の油圧制御可変バルブ搭載】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/04/honda-cb400sf-01-768x539.jpg?v=1586578648)
![HONDA CB400SUPER FOUR[1999 model]｜気持ちいいハイパーVTEC! ホンダCB400 SUPER FOUR歴代モデル図鑑【1999年モデル：量産バイク初の油圧制御可変バルブ搭載】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/04/honda-cb400sf-03-768x355.jpg?v=1586578656)
HONDA CB400SUPER FOUR[1999 model]
主要諸元■全長2050 全幅725 全高1215 軸距1070 最低地上高130 シート高760(各mm) 車重188kg(装備) ■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 399cc 53ps/11000rpm 3.9kg-m/9500rpm 変速機6段 燃料タンク容量18L ■タイヤサイズF=120/60ZR17 R＝160/60ZR17 ●価格：60万9000円〜 ●色：銀、青、黒 ●発売日：1999年2月23日
![HONDA CB400SUPER FOUR[1999 model]｜気持ちいいハイパーVTEC! ホンダCB400 SUPER FOUR歴代モデル図鑑【1999年モデル：量産バイク初の油圧制御可変バルブ搭載】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/04/honda-cb400sf-02-768x432.jpg?v=1586578521)
【HONDA CB400SUPER FOUR[1999 model]】フォースシルバーメタリック(ストライプパターン)
![HONDA CB400SUPER FOUR[1999 model]｜気持ちいいハイパーVTEC! ホンダCB400 SUPER FOUR歴代モデル図鑑【1999年モデル：量産バイク初の油圧制御可変バルブ搭載】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/03/mc199902_cb4001_01003H-768x550.jpg?v=1742190727)
![HONDA CB400SUPER FOUR[1999 model]｜気持ちいいハイパーVTEC! ホンダCB400 SUPER FOUR歴代モデル図鑑【1999年モデル：量産バイク初の油圧制御可変バルブ搭載】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/03/mc199902_cb4001_01006H-768x532.jpg?v=1742190731)
HONDA CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR最新相場情報
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ [HONDA] | 名車／旧車／絶版車)
CBR400FのハーフカウルENDURANCE人気にフルカウルも加わる！ 1981年にホンダはCBX400Fで4気筒最強をアピール、続いて次世代のその名もCBRを冠としたCBR400Fを1983年12[…]
当初は直４に対しジェントル・イメージだったV4 ホンダが1980年代のHY戦争で懐刀として切り札だったV型4気筒。 GPマシンNR500をきっかけに、V型4気筒が耐久レースからF750まで世界のレース[…]
その道のプロが「趣味性」に熱き思いを込める真剣さがホンダのDNA！ ホンダは1962年、世界GP挑戦のカテゴリーを50ccにまで拡げチャレンジを開始。 小排気量エンジンほど、爆発回数が2倍の2ストロー[…]
鏡面仕上げのアルミパーツとツヤのある塗装がおごられたトライアル車って？ バイクいじり好きの筆者・小見が、日頃から修理や改造でお世話になっている溶接会社が東京都葛飾区堀切にある。発電所の基礎ボルトや産業[…]
CBR250カムギアトレーンが3世代でレーシーなデザインへ変身！ ホンダは1986年、水冷DOHC16バルブの4気筒に、GPマシン専用メカニズムと謳われた伝家の宝刀カムギアトレーンを採用したCBR25[…]
最新の関連記事(CB400SF/SB)
スペンサーカラーと同じパターンで3色をラインナップ ホンダが昨秋の重慶モーターサイクルショーで発表した、新型4気筒エンジン搭載モデル「CB500 SUPER FOUR」。既報の通り商標が出願されていた[…]
テールデザインでトラディショナルから新世代を意識させる！ 1992年に発表後、実に30年間という史上まれにみるロングセラーだったCB400 SUPER FOUR。 その経緯にはいくつか節目となるモデル[…]
新設計の4気筒・502ccエンジンにEクラッチを搭載！ ホンダは、中国で開催中の重慶モーターサイクルショーにて新型モデル「CB500スーパーフォア（CB500 SUPER FOUR）」を世界初公開した[…]
日本仕様が出れば車名はスーパーフォアになるか ホンダの名車CB400スーパーフォアが生産終了になって今年ではや3年目。入れ替わるようにカワサキから直列4気筒を搭載する「Ninja ZX-4R」が登場し[…]
ホンダ CB400スーパーフォア(2018) 試乗レビュー この記事では、平成28年度排出ガス規制に法規対応するなどモデルチェンジを実施した2018年モデルについて紹介するぞ。 ※以下、2018年6月[…]
人気記事ランキング(全体)
スタイリッシュでコンパクトなボディで、最長9時間記録可能 今回紹介するモデルは、バイク用品やカー用品を幅広くラインナップするMAXWINブランドの、オールラウンド小型ドライブレコーダー「id-C5Pr[…]
2023年に41年ぶりの欧州復帰を果たしたレジャーバイク ホンダは欧州で2026年モデルの「ST125 DAX（ST125ダックス）」を発表。従来色のパールシャイニングブラックに加え、新色としてパール[…]
2023年モデル以来のタータンチェック柄シート ホンダは欧州で2026年の125ccモデル×3車を発表。トリを飾るモンキー125はタイで先行発表された3色をそのまま欧州に導入したもので、中でも注目はモ[…]
日本仕様の登場もほぼ確実か ホンダは欧州で新年度モデルの「スーパーカブC125」を発表。このほかにモンキー125やST125ダックスの新色も登場している。エンジンは2025年モデルでユーロ5+に適合し[…]
レース用にストラトスを個人輸入したド根性 アメリカはオクラホマ州でカーディーラーを営んでいたアナトリー・アルトゥノフがランチア・ストラスを手に入れたのは1976年のことでした。アマチュアレーサーだった[…]
最新の投稿記事(全体)
フェラーリ好きが高じてエンツォから招待された⁉ ケーニッヒ・スペシャルはドイツのミュンヘンに拠点を構えるスペシャルカーメーカーで、創立は1974年とすでに50年以上の歴史があります。 創設者はビリー・[…]
王者ローソンのレプリカモデルがSHOEIフラッグシップに登場！ エディ・ローソン選手はアメリカ出身のレーシングライダーで、1980～90年代に世界を席巻したトップライダーだ。ロードレース世界選手権（W[…]
スーパークロスとモトクロスで活躍するスチュワート選手のレプリカ登場 マルコム・スチュワート選手は、アメリカのスーパークロスとモトクロスで活躍するライダーだ。2011年にプロデビューした後、2016年に[…]
落ち着きのある色味のホワイトの追加でより豊富なバリエーションに このたび追加される『オフホワイト』は、ベージュを少し加えたような色味の白だ。既存カラーの『ルミナスホワイト』が純白というような白に対して[…]
往年のアメリカンモータースポーツを彷彿とさせるクラシカルなグラフィック 『Glamster BLAST』は、2026年1月発売のニューグラフィックモデルで、レッド×ブルー、ブルー×ブラック、ブラック×[…]
- 1
- 2
