
2輪レースの最高峰であるMotoGP日本グランプリが、2024年10月4日〜6日、モビリティリゾートもてぎ(栃木県)で開催されます。その主役であるMotoGPライダーは、億単位の年収を得るスーパーセレブばかり。本記事では日本GPでの活躍が期待される5人のライダーの彼らの華麗なる生活の様子を紹介します!
●文:ピーコックブルー(ヤングマシン編集部)
マルク・マルケス(ドゥカティ)
マルク・マルケス選手はスペイン出身のオートバイレーサーで、「現役最強のライダー」とも名高いレジェンド選手です。
5歳の頃からオートバイに乗り始めたマルケス選手は、オフロードバイクのテクニックを競うエンデューロ選手権で、8歳という若さでジュニアチャンピオンを獲得。また、2008年に世界選手権デビューを果たしてから、何度もMotoGPチャンピオンの座に着くなど、輝かしい戦績を残している現役最強のライダーです。
そんなマルケス選手のInstagramには、休日の過ごし方や恋人との仲睦まじい様子なども投稿されています。そのフォロワー数は2024年9月現在で700万人を超えており、圧倒的な人気の高さが窺えます。
中上貴晶(LCRホンダイデミツ)
中上貴晶選手は、2004年に12歳でロードレースデビューを果たしてからわずか2年後、全日本ロードレース選手権GP125クラスで全戦全勝。最年少でチャンピオンになったと同時に同クラスの最年少優勝記録を更新するなど、現役日本人ライダーの中でも指折りの実績を持った選手です。
2024年8月には、秋葉原で開催されたMotoGPファンミーティングにサプライズ登場。GPマシンに乗って颯爽と登場した中上選手の姿に、会場に集まったファン/一般歩行者の目を釘付けにしました。
また中上選手は愛犬家としての面もあり、中上選手のインスタグラムには愛犬2頭とのスリーショットがたびたびアップロードされています。
なお、中上選手は2024年今季限りでのフル参戦を終了することを発表したばかり。日本グランプリでどのような走りを魅せてくれるのか、期待が高まります。
ジョアン・ミル(レプソルホンダ)
前述のマルケス選手/中上選手などのように、プロライダーの多くは幼少期からバイクに親しみ、レーサーとしての実力を培ってきました。しかしジョアン・ミル選手は、父親が店を経営していたこともあってか、幼少期はバイクではなくスケートボード/キックスクーターの方が身近な存在だったようです。
しかし世界GP125ccクラスライダーだった叔父の影響を受け、10歳のころよりバイクレーサーとしての道を歩み始めることに。めきめきと実力をつけたミル選手は、負傷した尾野弘樹選手の代役として参戦した2015年のオーストラリアGPで見事な快走を披露し、世界にその名を知らしめます。
そして2020年のMoto3と2020年のMotoGPでは1位を獲得し、チャンピオンライダーとしての実力を確固たるものにしました。
そんなミル選手のインスタグラムでは、夫人とのツーショットや家族でのスリーショットなど、仲睦まじい家族の写真を見ることができます。
ファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジーヤマハMotoGP)
フランス出身のレーサーであるファビオ・クアルタラロ選手は、4歳からバイクに親しみ始めてから現在に至るまで、数多くの最年少記録を塗り替えた実力の持ち主です。
それゆえマルケス選手と比較される機会も多いようですが、「マルケスは史上最高のライダーだ」と話すなど、マルケス選手への高いリスペクトを示しています。
Moto3/Moto2でしばらく低迷期を迎えたものの、心折れることなく実力を磨き続け、MotoGP昇格後の2021年のMotoGPでは、史上初めてフランス人ライダーとして最高峰クラスのチャンピオンに輝きました。
フランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)
フランチェスコ・バニャイア選手は、2009年に当時12歳でヨーロッパのミニGPチャンピオンシップを獲得してから、GP125クラスでランキング2位、Moto3クラスでランキング3位の座を勝ち取るなど、幼少期から着実にレーサーとしての実力を身につけてきた選手です。
2018年に開催されたロードレース世界選手権Moto2クラスと2022年/2023年のMotoGPクラスでは、チャンピオンの座に輝きました。
また2024年9月現在開催中の2024年MotoGPでは、マルケス選手を抜き2位の座をキープ。10月に開催予定の日本グランプリでも白熱したバトルを繰り広げてくれることは間違いなさそうです。
ちなみにバニャイア選手は2024年7月末に結婚したばかりで、インスタグラムには夫人との仲睦まじい様子が多数投稿されています。ふたりは同郷で幼馴染とのこと。幸せそうに笑い合うふたりを見ていると、思わず笑顔がこぼれてしまいます。
[日本GP情報] 浅草寺で10/2にイベント開催!
ちなみに2024年10月2日(水)には、日本グランプリでの安全祈願とMotoGPライダーの心願成就をおこなうイベント、「MotoGP in Tokyo」が金龍山浅草寺(東京都台東区)にて開催される予定です。
当日はMotoGP/Moto2/Moto3の各3クラスから、中上選手やジョアン・ミル選手など、本記事でピックアップした選手を含めた計15名のライダーが参加。世界トップクラスのライダーを間近で見られるまたとない機会なので、足を運んでみてはいかがでしょうか。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(モトGP)
取るべくして取った、最高峰クラスの初表彰台 ヨーロッパラウンドに入り、MotoGPのシーズンが加速している。ほぼ毎週のようにレースが開催されるので、キャッチアップも大変だ(笑)。 波乱の第6戦カタルニ[…]
「あいつは終盤に追い上げてくる」がライバルにプレッシャー フランスGPウィークですが、日本のMotoGPファンの皆さんが大注目している小椋藍くん(Trackhouse MotoGP Team)について[…]
転倒後に本コースを横切る……あれはナシ 物議を醸したスペインGPのスプリントレース。2番手を走っていたマルク・マルケス(Ducati Lenovo Team)が8周目の最終コーナーで転倒したことが発端[…]
リスクを取りつつサーキットでトレーニングする小椋藍 アメリカズGPからスペインGPまでのインターバルで、日本では「オグラアイ前線」がズンズン北上し、レースファンの注目を集めた。筑波サーキット、モビリテ[…]
850cc化、エアロパーツ小型化、車高デバイス禁止、そしてタイヤメーカー変更! 先日、イタリアはミザノサーキットで、来季に向けたドゥカティ・モトGPマシンのテストが行われたようだ。 来シーズンは排気量[…]
人気記事ランキング(全体)
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決 スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須[…]
安心・安全なツーリングに役立つ最新式アイテム 風を切って走るのが心地よい、ツーリングに最適な季節がやってきた。お気に入りの愛車で遠出をする計画を立てているライダーも多いはずだ。しかし、見知らぬ土地の道[…]
憧れのビッグバイクに普通自動二輪免許で乗れてしまう 憧れのビッグバイクに普通自動二輪免許で乗れてしまう、そんな夢のような試乗会があることを知っているかな? その名も「那須MSLステップアップ試乗会」だ[…]
ブレーキング:鍵はイニシャルブレーキ 旋回への準備を整える区間で重要となるのが、初期制動=イニシャルブレーキである。コーナーの進入でいきなりガツンッとレバーを握り込むと、前方向へのピッチングが必要以上[…]
「ちょうどいい」がもたらす自由。完全新設計の並列2気筒 BMWの「GS」ファミリーはアドベンチャーバイクの最高峰として君臨しているが、その大柄な車体に尻込みしてしまうライダーも少なくない。そんなジレン[…]
最新の投稿記事(全体)
モンキーを中心に4ミニが560台超も集まる 新緑の香りが心地よく残る東京サマーランドの特設会場。今年もこの場所に、日本全国から規格外の情熱を持ったミニバイクたちが集結した。熱いモンキー愛を持つオーナー[…]
取るべくして取った、最高峰クラスの初表彰台 ヨーロッパラウンドに入り、MotoGPのシーズンが加速している。ほぼ毎週のようにレースが開催されるので、キャッチアップも大変だ(笑)。 波乱の第6戦カタルニ[…]
安心・安全なツーリングに役立つ最新式アイテム 風を切って走るのが心地よい、ツーリングに最適な季節がやってきた。お気に入りの愛車で遠出をする計画を立てているライダーも多いはずだ。しかし、見知らぬ土地の道[…]
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決 スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須[…]
操作性を重視したストレッチ素材とプロテクターのバランス バイク用グローブを選ぶ際、プロテクターの存在感が強すぎると手元の操作性が犠牲になることがある。しかし、このデイトナ製「ストレッチフィットグローブ[…]





























