外観デザインはほぼ全て一新したニューバージョン

ホンダ新型「GB350C」は66万8800円で10月10日発売!! クラシカルな意匠でマフラーやシートの造りも異なる

2024/09/12 12:00
ヤングマシン編集部(ヨ)

ホンダは、2023年11月に国内向け仕様の予告をしていたクラシックスタイルの単気筒モデル「GB350C」を正式発表した。車体色はプコブルーとガンメタルブラックメタリックの2本立て。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ

1 燃料タンクも新作！サスペンションカバーやディープフェンダーも特徴
2 Honda GB350C［2024 model］
3 GB350C のディテール解説

燃料タンクも新作！サスペンションカバーやディープフェンダーも特徴

ホンダは、昨年11月に車両の姿を公開し、後日国内で発売予定としていた新型モデル「GB350C」をついに正式発表した。開発コンセプトは「The Standard Classical Motorcycle」で、スタイリングはロー＆ワイドを強調。フロントフォークにカバーを追加し、ヘッドライトカバー、分割タイプのシート、水平基調のマフラーなどを採用している。

車体色は、これまでに公開されていた画像などの通り、重厚感と高級感を表現したという「ガンメタルブラックメタリック」と親しみやすい「プコブルー」の2色を採用した。

GB350、GB350Sの現行モデルは2023年7月6日に発売。その際、GB350にはマットパールグレアホワイト、GB350Sにはプコブルーが追加された。

GB350Cの“C”はクラシックを意味すると言われ、スタイリングはその名の通りGB350シリーズ中で最もクラシカルなものになっている。2024年3月の大阪/東京モーターサイクルショーでは、エンジン本体とメインフレーム、ホイール、ブレーキコンポーネントがGB350と同じものであることが明かされた。

一方で外観デザインに関わる部分はほぼ新作とされ、スチール製の前後ディープフェンダー、サイドカバー、さらには燃料タンクまで専用設計。タンデムグリップや前後に約5cm長くなったシート、ヘッドライトケースと装飾リング、メーターのパネルデザインとメッキリング、テールランプのマウント位置関係までGB350Cのための専用品だ。

マフラーはエキゾーストパイプまでがGB350と同一で、サイレンサーをコンパクト化しながら水平近くにマウント。出力特性を維持しながら音質を変えてあるという。

価格はスタンダードモデルのGB350からプラス10万7800円の66万8800円、発売は2024年10月10日だ。

Honda GB350C［2024 model］

通称名	GB350 C
車名・型式	ホンダ・8BL-NC64
全長×全幅×全高	2205×790×1105mm
軸距	1440mm
最低地上高	165mm
シート高	800mm
装備重量	186kg
エンジン型式	空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
総排気量	348cc
内径×行程	70.0×90.5mm
圧縮比	9.5：1
最高出力	20ps/5500rpm
最大トルク	3.0kg-m/3000rpm
変速機	常時噛合式5段リターン
燃料タンク容量	15L
WMTCモード燃費	38.6km/L
タイヤサイズ前	100/90-19
タイヤサイズ後	130/70-18
ブレーキ前	油圧式ディスク
ブレーキ後	油圧式ディスク
乗車定員	2名
価格	66万8800円
車体色	黒、薄青
発売日	2024年10月10日

GB350C のディテール解説

以下のディーテル写真は2024年3月15日に大阪モーターサイクルショーで初お披露目された参考出品車両。ライディングポジションやディテールなども実車で撮影しているのでぜひご参考に。

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