
ヤマハのスーパーバイク世界選手権におけるオフィシャルチームを運営するクレセントレーシングは、限定仕様“ジョナサン・レイ レプリカ”の「YZF-R1」を発表した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:クレセントヤマハ
6連覇王者の歓迎する記念モデル
ヤマハのスーパーバイク世界選手権におけるオフィシャルチームを運営するクレセントレーシングは、限定仕様“ジョナサン・レイ レプリカ”の「YZF-R1」を発表。これは2024年シーズンよりヤマハに移籍したジョナサン・レイを歓迎するための限定モデルで、ウインターテストバージョンと、シーズン本番を戦う#65ファクトリーヤマハR1ワールドSBKのレプリカグラフィックを纏っている。
ワールドスーパーバイク選手権(WSBK)で最も成功したライダーのヤマハ&クレセントチームへの参加を記念して、2仕様で合計65台のみの限定販売となる。各車両には、ジョナサン・レイのヘルメットデザインに合わせたデザインの、個別シリアルナンバー入りの限定タンクバッジが付く(#1/65~#65-65)。番号は先着順とのこと。
ジョナサン・レイは、2015年~2020年にWSBKを6連覇し、2021年以降は2位/3位/3位。2024年より、長年所属したカワサキからヤマハに移籍したリビングレジェンドだ。
ウインターテストバージョンのファクトリーマシン。
レース仕様のファクトリーマシン。
600万円に迫る限定仕様の内容とは?
さて、すでにお気づきかもしれないが、残念ながら発売されるのは英国でのハナシ。車両価格は2万9995ポンド(日本円換算約575万円・4/8現在)で、上記のカラーリングのほか大幅な軽量化や様々なアップグレードパーツを装着している。
マフラーはWSBKレプリカのアクラポヴィッチ製で、マルケジーニ製の鍛造アルミホイールにはピレリのスーパーコルサSPを履く。前後のサスペンションはフロントにNIXフォークカートリッジキット、リヤにTTXショックユニット、そして調整可能なステアリングダンパーとオーリンズ製で揃えた。
ヘルパフォーマンス製のステンメッシュブレーキライン、ブレンボ製レース仕様マスターシリンダー、WSBK品質の前後スプロケットにDIDチェーンで足まわりを固め、GBレーシング製エンジンガード/ブレーキレバーガード、プロボルト製チタンファスナー、フルカーボンのタンク延長パーツほか、様々なGYTRパーツ群が奢られている。
さらにオプションのアップグレードブレーキパック(2000ポンド)には、ブレンボ製GP4RXキャリパーとTドライブディスクが含まれ、レーシングスペックの制動力を発揮。また、700ポンドのガレージパックでは前後スタンドとJR Replica Capit バイクカバー、マットを手に入れることができる。
クレセントレーシングによれば、2024年型R1とこの限定仕様に標準装備するアップグレードパーツの合計金額は3万3000ポンドを超えるといい、2万9995ポンドのJRレプリカは走行会の武器に、または投資の機会になると主張している。
既報の通り2025年から欧州ではYZF-R1がサーキット専用車として販売される予定であり、このマシンは公道登録可能な最期の限定版R1レプリカマシンになる可能性がある。
ちなみにこのJRレプリカ、いちおう世界中に出荷可能らしいが、日本から発注する猛者は現われるのか……?
Limited Edition “JR Replica” Factory Yamaha WorldSBK R1 Race Livery Option
Limited Edition “JR Replica” Factory Yamaha WorldSBK R1 Winter Test Livery Option
Limited Edition “JR Replica” Factory Yamaha WorldSBK R1 Winter Test Livery Option
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ヤマハ [YAMAHA])
ヤマハ発動機は、5月21日(水)~23日(金)にパシフィコ横浜で開催される国内最大級の自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2025 YOKOHAMA」(主催:公益社団法人自動車技術会)に出展し、同[…]
2ストレプリカの原点にして、TZRへの橋渡し役だったRZシリーズ 最後の2ストロードスポーツを作るという情熱が込められ、1980年に登場したRZ250。同車が「最後」と言われたのは、環境問題も絡めて今[…]
スポーティ&ファッショナブルなブルー系が登場 ヤマハのスポーツ・ヘリテイジ(伝統・遺産)を標榜するXSRシリーズ。スーパースポーツやネイキッド」といった従来のカテゴリーを越え、レトロな外観やその背景の[…]
廉価&シンプルなハイブリッドシステムで燃費性能を向上! ヤマハモーターインディアは、15年以上にわたってシリーズ累計150万台以上を販売してきた人気モデル「FZ-S」の最新モデルとして「FZ-S Fi[…]
150万円切りはほぼ確実と思われるが…… ヤマハは台湾で、欧州および北米などで発表済みのスーパースポーツモデル「YZF-R9」の導入価格を発表。日本国内にも2025年春以降の導入が案内されており、正式[…]
最新の関連記事(YZF-R1/M)
中須賀克行は決定。あとは…誰が乗るのか楽しみすぎる!! ヤマハファクトリーが鈴鹿8耐に帰ってくる。しかもライダーは全日本のエース・中須賀克行はもちろん、MotoGPとSBKのヤマハ系チームから2名を召[…]
R1とR1Mで変更内容は異なる ファイナルエディションが登場しそうとか、スーパーバイク世界選手権でのパフォーマンス向上のためモデルチェンジするのではないかなどさまざまな情報(憶測?)が飛び交っていた「[…]
2023年の世界チャンピオン、2024年は総合2位の『Yamalube YART Yamaha EWC Official Team』 ヤマハモーターヨーロッパ(YME)とヤマハオーストリアレーシングチ[…]
1位:ヤマハが新フラッグシップ「YZF-R9」を正式発表 ヤマハは欧州と北米でYZF-R9を発表した。専用にセットアップされたサスペンションやブレンボ製キャリパーを標準装備。R6を上回る空力性能を有し[…]
欧州仕様に準じた仕様で新型フォーク、ウイングレット、ブレンボキャリパーなどを新採用したR1 2024年9月19日に欧州で発表された「R1 RACE」に続き、日本国内でもサーキット走行専用モデルの新型「[…]
人気記事ランキング(全体)
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい! 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪(126~250cc)のいいところ。AT[…]
ライディングポジション関連を変更。実用性もアリ!! 基本構成はCB1000ホーネット譲りだが、各部のパーツは専用品が多い。とくに注目すべきはスマートキーだ。ホーネットでは物理キーを鍵穴に挿し込む一般的[…]
半クラッチは熱膨張で繋がる位置が変わる! ほんとんどのバイクは、エンジンのシリンダーよりちょっと後ろに丸い膨らみがある。これがクラッチ。 丸い膨らみの中には、エンジンのパワーを発生するクランクシャフト[…]
日本映画史の記憶に残り続ける『トラック野郎』シリーズ第1作 『トラック野郎 御意見無用』は、1975年に公開された鈴木則文監督による日本映画。東映製作/配給の『トラック野郎』シリーズの記念すべき第1作[…]
250A1、350A7に続く最速チャレンジャー真打ち登場!! 1966年に250ccA1サムライで、先行していたホンダCB72、ヤマハYDS3、スズキT20の性能を上回り、次いでボアアップした338c[…]
最新の投稿記事(全体)
スズキは、5月から7月にかけて横浜・名古屋・オンラインで開催される「人とくるまのテクノロジー展 2025」(主催:公益社団法人自動車技術会)に出展する概要を発表した。 今回のスズキブースでは、2025[…]
ヤマハ発動機は、5月21日(水)~23日(金)にパシフィコ横浜で開催される国内最大級の自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2025 YOKOHAMA」(主催:公益社団法人自動車技術会)に出展し、同[…]
徹底的なアップデートで最新技術とコストパフォーマンスを両立 2015年に欧州市場へ導入されて以来、10年間で8万2000台以上が販売された人気のベーシックモデル「CB125F」が、2026年モデルで大[…]
圧倒的に軽いCB1000Fコンセプト。足着き性も良好だ CB1000FコンセプトをCB1300スーパーフォアと比較すると、前者の方がコンパクトで引き起こしも圧倒的にラク。ただ跨ってみると意外と大柄な印[…]
バイクを愛するすべての人へ BMW Motorradは、『NIGHT RIDER MEETING TOKYO 2025』を、2025年6月7日(土)、BMW GROUP Tokyo Bay(江東区青海[…]
- 1
- 2