
栃木県のモビリティリゾートもてぎで毎年開催されているアマチュアレースの祭典・もてぎ7時間耐久ロードレース・通称「もて耐」が、今年も7月29日〜30日の土日に開催される。参加申し込みの締め切りは6月27日まで。今ならまだ間に合うぞ!
●文:ヤングマシン編集部 ●写真:佐藤寿宏 ●外部リンク:モビリティリゾートもてぎ
ヤングマシンも参戦中! ホビーレースの祭典だ
1998年の初開催以来「もて耐」の名で親しまれるもてぎ7時間耐久ロードレース。当初は125cc以上ならOKという無差別級レースだったが、2008年には今に通じる250cc車メインのレギュレーションに変更。今や世界最大のアマチュアレースにまで成長し、今年で26年目を迎えることになった。
国産メーカーの4スト250ccの単気筒/2気筒車を中心に、主催者の許可を受けたBMW G310Rも参戦しており、毎年エントリー台数が増加中(我がヤングマシンチームもBMWを使う)。昨年からは4気筒のカワサキZX-25Rも参戦可能となるなど、エントリー車は非常にバラエティ豊かだ。
使える燃料の量に制限があったり、国際ライセンスライダーの走行時間を限定するなど、イコールコンディションに近づけるルールもあり、さらに7時間耐久に進めなかったチームも決勝前日に開催される3時間耐久には出場できるなど、どんなライダーでも広く楽しめる数々の工夫がなされている。
今年は7月29日〜30日の日程で開催され、申込み締め切りは6月27日までとなっている。申込みはモビリティリゾートもてぎのWEBサイトから可能。夏の思い出作りはまだまだ間に合うぞ!
最近、じわじわと台数を増やしているのが312ccの単気筒エンジンを積むBMW G310R。ノーマルはネイキッドだが、エーテックからフルカウルキットが発売中。ちなみに写真は我がヤングマシンチームのゼッケン135「B.S.C with ヤングマシン」。
複数人で7時間を走る耐久レースなので、自分のペースで長い時間、国際レーシングコースを走れるのももて耐の魅力。ぜひ参戦を!
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ニュース&トピックス)
定番原付二種スクーターに渋い新色 毎日の移動を支える原付二種スクーター「Dio110・ベーシック」の2026年モデルが発表された。装備重量96キログラムという圧倒的な軽さと、荒れた路面でも安定した走り[…]
一定のレベルを超えると風の危険度は一気に増す バイクの面白さのひとつは、夏の暑さや冬の寒さを直に肌で感じながら走ること。必ずしも快適なばかりではありませんが、それゆえに非日常感や自然の中に生きている実[…]
TT通算6勝目のディーン・ハリソン選手がスーパーバイクTTを制覇 スーパーバイクTT決勝レースは天気予報がすぐれず不安視されていたが、前日になって雨予報が消え、5月31日13時30分に予定どおりにスタ[…]
FFの限界点をミッドシップマシンで超越 ベース車両のルノー5はご存じの通り、FF2ボックスの庶民的なコンパクトカー。1972年のデビューで、先代モデルとなる4に比べて先進的なスタイルや優れた実用性から[…]
【第1位:わずか46分で完売した限定スクーター】 プラスチックカバーを脱ぎ捨て、むき出しの鋼鉄フレームとチタンマフラーを採用したイタルジェットの限定スクーターが堂々の1位に輝いた。約160万円という価[…]
最新の関連記事(レース)
TT通算6勝目のディーン・ハリソン選手がスーパーバイクTTを制覇 スーパーバイクTT決勝レースは天気予報がすぐれず不安視されていたが、前日になって雨予報が消え、5月31日13時30分に予定どおりにスタ[…]
取るべくして取った、最高峰クラスの初表彰台 ヨーロッパラウンドに入り、MotoGPのシーズンが加速している。ほぼ毎週のようにレースが開催されるので、キャッチアップも大変だ(笑)。 波乱の第6戦カタルニ[…]
ブレーキング:鍵はイニシャルブレーキ 旋回への準備を整える区間で重要となるのが、初期制動=イニシャルブレーキである。コーナーの進入でいきなりガツンッとレバーを握り込むと、前方向へのピッチングが必要以上[…]
いよいよTTウィークスタート! しかし赤旗中断でセッション中止 マン島TTは、イギリス王室領であるマン島で毎年開催されている公道レースで、1907年からはじまって現在まで続いている。これは現存するバイ[…]
はじめに:“速さ”でなく“スムーズさ” 皆さんは、私、フレディ・スペンサーのことをどういうライダーだと思っているだろうか? 前走者のインに飛び込んだり、コーナーの立ち上がりでホイールスピンを続けるなど[…]
人気記事ランキング(全体)
クォータークラスの既視感を打ち破る2台の黒船 かつて日本の250cc──いわゆる「クォータークラス」は、メーカーの技術と狂気がぶつかり合う群雄割拠のセグメントだったはず。しかし、「効率」もより重視しな[…]
TT通算6勝目のディーン・ハリソン選手がスーパーバイクTTを制覇 スーパーバイクTT決勝レースは天気予報がすぐれず不安視されていたが、前日になって雨予報が消え、5月31日13時30分に予定どおりにスタ[…]
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決 スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須[…]
適度なパワーと車格がもたらす、公道での爽快なスポーツ性 250ccクラスでは久々となる4気筒エンジン搭載の新型として、2020年9月に新登場したのがNinja ZX-25R。2023年型で熟成が図られ[…]
スーパースポーツの「扱いきれない不安」を最新技術で打ち破る 「リッタークラスのスーパースポーツは速すぎる。強烈な加速や高速域でフロントが浮き気味になり、接地感に不安を覚える」。圧倒的なパワーと引き換え[…]
最新の投稿記事(全体)
2026年6月6日(土)、バイクの聖地・鈴鹿サーキット(交通教育センター)にて「Ducati Day 2026」の開催が決定! 今回の目玉は何と言っても、ベールを脱ぐ3台の日本初公開モデル。ドゥカティ[…]
タンクバッグならではのメリット 1.バイクに跨ったまま荷物が取り出せる ライディング中、料金所での支払いや、水分補給が必要な時、面倒な荷物の出し入れは不要。タンクバッグならバイクに跨った状態のまま簡単[…]
世界選手権(WSSP)直系のレーシングルックスを公道へ! 今回登場した「レーシングライン チタン JMCA」は、デザインからしてタダモノではない。 近年の世界スーパースポーツ選手権(WSSP)で勝利を[…]
定番原付二種スクーターに渋い新色 毎日の移動を支える原付二種スクーター「Dio110・ベーシック」の2026年モデルが発表された。装備重量96キログラムという圧倒的な軽さと、荒れた路面でも安定した走り[…]
独自のメカニズム! 変幻自在のボバースタイル 【BENDA】ナポレオンボブ250 まず、この圧倒的な押し出し感を見てくれ! ベンダが日本市場へ放つ第1弾「ナポレオンボブ250」だ。 クラシカルなロー&[…]
- 1
- 2




































